Jetour lança a picape cabine dupla F700
Apresentado na China, modelo tem motorização híbrida PHEV com 917 cv e vários recursos para se dar bem no off-road
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A Jetour é a mais nova marca chinesa a investir no segmento de picapes médias com cabine dupla. A marca acaba de apresentar, lá na China, a F700, modelo para uso misto com design imponente e motorização híbrida (PHEV).
Obviamente ainda é cedo para falar de sua eventual chegada ao mercado brasileiro. Mas não é algo impossível de se acreditar – o modelo enfrentará lá as rivais BYD Shark e GWM Poer.
Aqui não seria diferente. E como a Jetour tem investido progressivamente no mercado brasileiro – onde já comercializa os utilitários esportivos (SUVs) S06, T1 e T2 – este em versões 4×2 e 4×4 -, é bastante crível que a F700 também dê as caras por aqui. Mas seria coisa para 2027.
A F700 tem motorização híbrida que une um motor a combustão com 2.0 litros e turbinado e dois motores elétricos, um em cada eixo. No total, são 917 cv de potência com 113,5 kgfm de torque. A transmissão é DHT de duas marchas. Com esse conjunto, a F700 vai de zero a 100 km/h em apenas 5 segundos.
A bateria é fornecida pela fabricante CATL. Segundo a Jetour, proporciona autonomia de até 150 quilômetros no modo 100% elétrico, enquanto o alcance combinado chega a 1.300 quilômetros – medições no ciclo chinês WLTC.
A picape tem dimensões avantajadas: são 5,49 metros de comprimento, 2 metros de largura, 1,98 metro de altura e 3,35 metros de entre-eixos. A caçamba tem capacidade para 1.300 litros e a capacidade de reboque é de 3.500 toneladas.
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Segundo a fabricante, a F700 pode atravessar alagados de até 90 cm de altura e vencer rampas de 45 graus. Os ângulos ed entrada e saída são de 32 e 15 graus, respectivamente.
A construção é tradicional, com chassi e carroceria, e a tração é integral XWD-S, com possibilidade de bloqueio dos diferenciais dianteiro e traseiro, e ainda bloqueio central eletrônico.
E obviamente a F700 é sofisticada por dentro. Tem um painel panorâmico com incríveis 35,4 polegadas, multimídia de 15,6 polegadas, bancos com massagem, aquecimento e ventilação, câmeras para 540 graus, sistema de estacionamento automático e vários assistentes de direção ADAS.
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