Toyota mira em demanda do Corolla Cross e novo SUV
Pouco tempo após anunciar que fará um novo crossover, marca informa que ampliará capacidade produtiva em Sorocaba (SP)
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Pouco mais de um mês depois de confirmar a fabricação de um novo veículo compacto no Brasil, a Toyota anunciou que a fábrica de Sorocaba (SP) terá um terceiro turno de trabalho a partir de janeiro de 2022. Segundo a empresa, a iniciativa tem como objetivo aumentar a produção para atender à crescente demanda pelos modelos Corolla Cross, Yaris e Etios (este somente para exportação) na América Latina.
De acordo com a Toyota, a decisão de operar 24 horas em Sorocaba elevará em cerca de 25% o seu volume de produção anual, de 122 mil para 152 mil veículos.
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Toyota Corolla Cross vende mais que o sedã em agosto
Apesar de ter sido lançado somente em março, o Corolla Cross vem se aproximando do Corolla sedã no ranking geral de emplacamentos, a ponto de ter ultrapassado o irmão no mês de agosto.
Segundo a Fenabrave (associação de concessionários), o SUV vendeu 4.782 unidades no mês passado contra 4.354 do três-volumes – número superior ao de modelos, como Chevrolet Tracker (1.293 unidades), Honda HR-V (3.878), Nissan Kicks (2.955) e Volkswagen Nivus (3.626). No acumulado do ano, no entanto, o sedã manteve uma vantagem de pouco mais de 8 mil unidades: 28.175 ante 20.166 do Corolla Cross.
Toyota Yaris Cross também será feito em Sorocaba
Em julho, a Toyota confirmou a intenção de produzir um modelo compacto com tecnologia híbrida flex no país. O modelo mais indicado para atender o nosso mercado é o Yaris Cross, um SUV que ficaria posicionado abaixo do Corolla Cross a partir de 2024.
A fabricação do Yaris Cross em Sorocaba seria viabilizada pelo fato de o modelo utilizar uma derivação encurtada da plataforma modular TNGA, a estrutura utilizada pelo sedã Corolla e o SUV médio-compacto Corolla Cross.
O crossover mede 4,19 metros de comprimento, 1,76 m de largura, 1,59 m de altura e 2,56 m de distância entre-eixos. São medidas parecidas com as do Volkswagen T-Cross, para efeito de comparação.
A motorização do novato seria a mesma 1.8 flex híbrida de 122 cv, combinada ao câmbio automático CVT, já utilizada na dupla Corolla/Corolla Cross.
Contratações
O processo de contratação para preencher a mão de obra referente ao terceiro turno será realizado ainda em setembro. Serão 450 novas vagas para a fábrica de Sorocaba e cerca de 50 postos de trabalho em outras unidades da empresa no Brasil. A Toyota prevê que a geração de empregos também vai impactar a cadeia de fornecedores com a contratação de aproximadamente 350 novos funcionários para atender o aumento de volume da produção de veículos.
“Trabalhamos duro para criar esse momento importante da história da Toyota no Brasil. Ele está sendo possível graças à excelente integração que fizemos com todos os públicos envolvidos nessa iniciativa – colaboradores, sindicato, fornecedores, concessionários e governo. Além disso, tenho certeza de que esses 850 empregos diretos e indiretos que serão gerados impactarão positivamente a sociedade brasileira nesse período tão delicado que todos vivemos”, afirma Rafael Chang, presidente da Toyota do Brasil.
