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Corolla Cross híbrido tem descontos acima de R$ 23 mil e fica com preço de BYD Song Pro

Toyota Corolla Cross na versão topo de linha XRX Hybrid Flex tem unidades ofertadas por menos de R$ 200 mil na Webmotors

Marcelo Monegato
Marcelo Monegato

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O mercado de SUVs no Brasil é extremamente competitivo. Praticamente todos os meses chega um modelo novo para disputar a atenção dos clientes, e todas as semanas os preços mudam – sejam reajustes para cima ou bônus e descontos momentâneos para alavancar as vendas. E é exatamente isso que a Toyota estava fazendo com o Corolla Cross em sua versão topo de linha XRX Hybrid Flex.

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Toyota Corolla Cross XRX Hybrd Flex
Toyota Corolla Cross XRX Hybrd Flex está com descontos acima de R$ 23 milCrédito: Reprodução/Webmotors

De acordo com o site oficial da marca, a configuração parte de R$ 223.790. No entanto, as concessionárias da Toyota estão anunciando a opção no site da Webmotors, o maior marketplace automotivo da América Latina, por R$ 199.900 – desconto bastante oportuno de R$ 23.890.

Com valor abaixo de R$ 200 mil, o Corolla Cross XRX Hybrid entra diretamente na disputa com o BYD Song Pro, que atualmente é oferecido oficialmente – de acordo com o site da marca de origem chinesa – com valores entre R$ 196.990 e R$ 199.990.

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Toyota Corolla Cross XRX Hybrd Flex
Toyota Corolla Cross XRX Hybrd Flex custa oficialmente R$ 223.790, mas está sendo ofertado por menos de R$ 200 milCrédito: Reprodução/Webmotors

Toyota Corolla Cross cresce nas vendas

O Corolla Cross começa a mostrar reação nas vendas, após alguns meses ocupando posições intermediárias nos rankings de emplacamentos. De acordo com dados obtidos com exclusividade junto à consultoria automotiva JATO Dynamics pela equipe de reportagem do WM1, o portal de notícias da Webmotors, o SUV médio da Toyota é o 24º carro mais vendido nos primeiros 15 dias de outubro, com 1.357 emplacamentos. Mas, quando analisamos apenas as vendas no varejo, o modelo salta para a 10ª colocação, com 1.163 unidades novas licenciadas.

Apenas como forma de comparação, em setembro, o Corolla Cross foi o 28º carro mais vendido, com 3.359 SUVs médios comercializados, e no varejo foi somente o 19º, com 2.589 emplacamentos.

Outro fator que pode estar ajudando o Corolla Cross a evoluir no mercado, além dos descontos e bônus, é a introdução de uma versão híbrida mais barata, a XRV Hybrid Flex. O valor oficial anunciado pela Toyota é de R$ 213.990 – exatos R$ 12.130 menos que a topo de linha XRX Hybrid Flex –, mas que nas concessionárias será negociada por valores abaixo de R$ 190 mil.

TOYOTA COROLLA CROSS 2027

5 versões disponíveis

R$ 194.790 – R$ 223.790

Conferir modelo
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Toyota Corolla Cross XRX Hybrd Flex
SUV médio da Toyota cresceu em vendas nos primeiros 15 dias de outubro, de acordo com dados da JATO DynamicsCrédito: Reprodução/Webmotors

Como é o Toyota Corolla Cross XRX Hybrid Flex?

O Toyota Corolla Cross XRX Hybrid é um híbrido pleno (HEV), que combina um motor 1.8 flex a um propulsor elétrico. O motor a combustão gera 101 cv a 5.200 rpm com etanol e 98 cv com gasolina, com torque de 14,5 kgfm a 3.600 rpm nos dois combustíveis. O motor elétrico entrega 72 cv e 16,6 kgfm de torque e é alimentado por uma bateria de 1,3 kWh. A potência combinada do conjunto é de 122 cv. A transmissão é automática CVT e a tração, dianteira.

O modelo acelera de 0 a 100 km/h em 12 segundos e atinge 180 km/h de velocidade máxima, de acordo com dados oficiais da .Toyota Já o consumo é de 11,6 km/l (etanol) e 16,6 km/l (gasolina) na cidade, e 9,9 km/l (etanol) e 14 km/l (gasolina) na estrada, segundo o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular do Inmetro.

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Toyota Corolla Cross XRV Hybrid 2027
Toyota Corolla Cross XRV Hybrid 2027 é a versão mais em conta do SUV com sistema híbrido de propulsãoCrédito: Divulgação

Saiba mais:

O SUV tem 4,46 metros de comprimento, 1,82 metro de largura, 1,62 metro de altura e 2,64 metros de distância entre os eixos. O porta-malas tem capacidade máxima para 440 litros.

A versão XRX Hybrid Flex é equipada de série com 7 airbags, central multimídia com tela de 10 polegadas compatível com Apple CarPlay e Android Auto, alerta de colisão frontal, frenagem automática de emergência, frenagem automática em manobras, piloto automático adaptativo, alerta de mudança de faixa, assistente de permanência na faixa, alerta de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro, câmeras de 360°, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, sistema start-stop, freios regenerativos, painel 100% digital, rodas de liga leve de 18 polegadas, bancos em couro, ar-condicionado automático de duas zonas, teto solar, banco do motorista com ajustes elétricos, freio de estacionamento elétrico e carregador por indução.

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Marcelo Monegato

Escrito por Marcelo Monegato

Editor-chefe

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