BYD Ti7: conhecemos o SUV híbrido de 488 cv que chega ao Brasil em 2027
Modelo chegará para ficar acima do BYD Atto 8, que hoje parte de R$ 399.990 e tem números modestos de vendas
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Enquanto o Dolphin Mini lidera as vendas no varejo em 2026 e o Atto 2 começa a ganhar destaque entre os SUVs, a BYD prepara mais um lançamento para o mercado brasileiro. Agora, no entanto, em um segmento mais premium e onde ainda não conseguiu deslanchar como entre os veículos abaixo de R$ 200 mil.
O BYD Ti7, SUV híbrido 4×4, foi confirmado por Alexandre Baldy, vice-presidente sênior da marca no Brasil, durante convenção junto a concessionários em Mendoza, na Argentina, há cerca de duas semanas. O modelo será vendido por aqui a partir de 2027 e ficará posicionado acima do Atto 8, utilitário esportivo de sete lugares que hoje custa R$ 399.990.
O WM1 teve a oportunidade de ter contato com o carro em Abu Dhabi, nos Emirados Árabes Unidos, e a primeira impressão é de que poderá conseguir números de vendas mais expressivos que o Atto 8, que, até o momento, em 2026, registrou somente 1.539 unidades, tendo seu melhor mês em junho, quando emplacou 243 veículos. Os dados são da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).
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BYD Ti7 impressiona pelo porte
Logo de cara, o Ti7 tem um porte que chama a atenção. Estilo quadradão com cantos arredondados – sim, lembra muito um Land Rover Defender –, tem 4,99 metros de comprimento, excelentes 2,92 metros de distância entre os eixos, 1,99 metro de largura e 1,82 metro de altura. O porta-malas tem capacidade para 890 litros na configuração dos bancos para cinco ocupantes.
E essas medidas realmente se traduzem em espaço interno. O Ti7 entrega uma excelente posição para o motorista, com um banco largo, elevado e que permite ter acesso a todos os comandos do carro – especialmente à central multimídia com tela de 15,6 polegadas que não gira, mas tem conexão sem cabo com Android Auto e Apple CarPlay, além de serviços do Google e conexão com a internet 5G.
Mas os passageiros são os que levam a grande vantagem. Pés, pernas, joelhos e cabeças não sofrem. Destaque especial para o acesso ao carro, que é feito de maneira muito fácil graças ao teto elevado e à porta grande e com ampla abertura.
O acabamento segue o padrão dos carros das marcas chinesas, ou seja, é de qualidade. A unidade com a qual tivemos contato tem acabamentos claros, o que amplia a sensação de um espaço interno ainda maior. Vale mencionar também um amplo teto panorâmico.
BYD Ti7 tem sistema híbrido plug-in com 488 cv de potência
Para empurrar todas essas medidas, o BYD Ti7 conta com um sistema híbrido que utiliza um motor a combustão 1.5 turbo a gasolina de quatro cilindros de 156 cv de potência, e outros dois elétricos – cada um posicionado em um dos eixos, permitindo que o SUV seja 4×4 – de 271 cv cada. Esses três motores, juntos, proporcionam uma potência combinada de 488 cv e torque de 62,2 kgfm.
