Teremos uma reviravolta no ranking dos mais vendidos em novembro? Se depender do desempenho do Chevrolet Onix nas parciais do mês, a resposta é sim...
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Chevrolet Onix pode ameaçar liderança da Volkswagen em novembro
Conforme dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), o recorte parcial das vendas entre 1 e 27 de novembro traz uma reviravolta curiosa. O Chevrolet Onix reassumiu o 1º lugar com 9.083 unidades vendidas, um posto que o modelo não ocupava há algum tempo.
Na sequência, o Volkswagen Tera sustenta o embalo recente com 8.735 vendas, seguido de perto pelo Volkswagen Polo (7.956) e pelo Volkswagen T‑Cross (7.831).
Vale lembrar que em setembro, o Tera foi o SUV mais vendido do mês, e, em outubro, o carro mais vendido independentemente da categoria — uma sequência de conquistas que fazem do modelo um case de sucesso em termos de vendas.
Porém, é importante reforçar: este ranking é parcial. Até o fechamento oficial do mês pela Fenabrave, as posições devem mudar — e a história do pódio provavelmente seguirá em movimento, como acontece todo fim de mês no setor automotivo.
Top 20 carros mais vendidos em novembro até agora
- 1. Chevrolet Onix – 9.083
- 2. Volkswagen Tera – 8.735
- 3. Volkswagen Polo – 7.956
- 4. Volkswagen T-Cross – 7.831
- 5. Fiat Argo – 7.461
- 6. Hyundai Creta – 7.130
- 7. Hyundai HB20 – 6.684
- 8. Fiat Mobi – 6.647
- 9. Renault Kwid – 6.565
- 10. Chevrolet Onix Plus – 5.807
- 11. Jeep Compass – 5.158
- 12. Nissan Kicks – 5.018
- 13. Honda HR-V – 4.563
- 14. Chevrolet Tracker – 4.149
- 15. Fiat Fastback – 4.038
- 16. Hyundai HB20S – 3.836
- 17. Jeep Renegade – 3.718
- 18. Chery Tiggo 7 – 3.695
- 19. BYD Song – 3.095
- 20. Fiat Pulse – 2.908
Versões e preços do Chevrolet Onix
Recentemente, mais precisamente em agosto, o hatch da Chevrolet passou por atualizações importantes e os preços variam entre R$ 99.990 e R$ 130.190.- Manual: R$ 99.990
Seis airbags, chave presencial, multimídia com tela de oito polegadas, rodas de aço de 15 polegadas com calotas, banco do motorista com regulagem de altura, vidros, travas e retrovisores elétricos, coluna de direção regulável em altura e profundidade, ar-condicionado, wi-fi nativo e direção elétrica.
- Manual Turbo: R$ 107.290
Os mesmos da Manual, mais o motor 1.0 turbo de 115 cv e o câmbio manual de seis marchas.
- Automático Turbo: R$ 112.990
Os mesmos da Manual, mais o motor 1.0 turbo de 115 cv e o câmbio automático de seis marchas.
- LT Turbo: R$ 118.290
Os mesmos da Automático Turbo, mais painel digital de oito polegadas, multimídia com tela de 11 polegadas e seis alto-falantes, câmera de ré de alta resolução, controlador automático de velocidade e descansa braço central.
- LTZ Turbo: R$ 123.490
Os mesmo da LT Turbo mais faróis de LED com regulagem elétrica, rodas de liga leve de 16 polegadas, monitor de pressão dos pneus, sensor de estacionamento traseiro e bancos com revestimento parcial em couro.
- Premier Turbo: R$ 129.190
Os mesmo da LTZ, mais faróis de neblina, rodas de 16 polegadas diamantadas, bancos de couro, estacionamento automático, sensores de estacionamento traseiros, laterais e dianteiros, ar-condicionado automático, monitor de pontos cegos, carregador de celular por indução e frisos externos cromados.
- RS Turbo: R$ 130.190
Os mesmos da Premier - menos sensores de estacionamento dianteiros e laterais e assistente de estacionamento - porém com rodas de 16 polegadas com acabamento na cor preta, para-choque traseiro esportivo, pacote aerodinâmico exclusivo e teto e capa dos retrovisores na cor preta.
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