Renault Captur x Jeep Compass: aqui é turbo
Versões equipadas com motor 1.3 turbinado dos utilitários se encaram no nosso comparativo virtual
O Jeep Compass é um sucesso absoluto. O SUV teve 52.860 unidades comercializadas até setembro deste ano, o que o coloca no top 5 dos automóveis mais vendidos do Brasil em 2021. O Renault Duster, por outro lado, teve 5.131 emplacamentos.
Embora a popularidade de um seja muito maior que a do outro, os dois modelos têm algo em comum. Passaram recentemente por leve reestilização e ganharam motor 1.3 turbo. Por isso, colocamos os dois frente a frente em nosso comparativo virtual para ver quem leva a melhor.
O Renault Captur Iconic 1.3 é vendido a partir de R$ 139.690. O Jeep Compass Sport T270, por sua vez, é comercializado por R$ 157.047. O primeiro é versão de topo, enquanto o segundo responde pela configuração de entrada.
Conjunto mecânico
Os motores de Jeep Compass e Renault Captur têm a mesma cilindrada: 1.332 cm³. O propulsor do Compass entrega 185 cv de potência a 3.750 rpm e 27,5 kgf.m de torque a 1.750 rpm quando abastecido com etanol. A transmissão é automática de seis velocidades e tração dianteira.
O motor do Captur rende 170 cv entre 5.500 e 6.000 rpm no álcool. O torque máximo é exatamente o mesmo do rival, mas é liberado entre 1.600 rpm e 3.750. O câmbio é automático do tipo CVT com simulação de oito marchas. Tração, assim como a do concorrente, é dianteira.
Dimensões de Renault Captur e Jeep Compass
As dimensões de Captur e Compass são similares. O primeiro, na régua, tem 4,38 m de comprimento, 1,8 m de largura, 1,61 m de altura e 2,67 m de entre-eixos. O segundo mede 4,4 m de largura, 1,8 m de largura, 1,62 m de altura e tem entre-eixos de 2,63 m.
O porta-malas do Compass Sport tem capacidade para 476 litros, enquanto o bagageiro do Captur Iconic leva 437 litros. O tanque de combustível do SUV da Jeep tem 60 litros, e o do utilitário esportivo da Renault tem 50 litros.
Itens de segurança e conforto
O Renault Captur tem partida remota, ar-condicionado automático, alerta de pressão dos pneus, retrovisores elétricos, sensores de chuva e crepuscular, alerta de ponto cego, entre outros.
Já o Jeep Compass dispõe de Auto Hold e freio de estacionamento eletrônico, ar-condicionado de duas zonas, espelhamento do celular que dispensa fio e seis airbags. Os dois SUVs têm controles de tração e estabilidade e faróis com luz de LED.