Achei na Webmotors: Ford Mustang com preço de Onix

Você pode até não acreditar, mas é possível comprar um Mustang com menos R$ 60 mil e em ótimo estado

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Fabio Perrotta Junior
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Mustang. Esse nome, talvez, seja um dos mais emblemáticos do mundo automotivo. O lendário esportivo da Ford é sonho de consumo de muita gente. Um 0 km custa R$ 315.900, mas é possível comprar um seminovo com menos de R$ 60 mil. É justamente esse nosso achado do dia: Ford Mustang GT 1994.

Ford Mustang 5.0 Gt Coupe amarelo visto de traseira com a lanterna em três seções horizontais e aerofólio acima da tampa do porta-malas
O tom amarelo canário é original de fábrica e raro nessa geração do Mustang
Crédito: Reprodução
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Lançado em 1964, o Mustang foi sucesso imediato. Já são quase seis décadas de sucesso nos Estados Unidos e no mundo.

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O exemplar que ilustra esta reportagem é de 1994, da quarta geração do esportivo. Seu lançamento foi no fim de 1993 e apresentou uma grande mudança visual ao carro.

Seleção Canarinho

O tom amarelo-canário, inclusive, combina com o tetra campeonato conquistado pela Seleção Brasileira em 1994 - justamente nos Estados Unidos. Será uma homenagem?

Ford Mustang 5.0 Gt Coupe V8 Gasolina 2p Manual Wmimagem09580633090
O interior aparenta estar em perfeito estado, até com o rádio original de fábrica
Crédito: Reprodução
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O Mustang amarelo é da versão GT, topo de linha. O motor é um V8 5.0 de 218 cv e 39,4 kgf.m de torque. O câmbio é manual de cinco marchas e a tração, traseira.

Se a potência não impressiona, o ronco do V8, associado ao grande torque, câmbio manual e tração nas rodas de trás, são suficientes para uma tocada pra lá de divertida.

Ford Mustang 5.0 Gt Coupe V8 Gasolina 2p Manual Wmimagem09584270074
O vê-oitão não é tão potente, pois são 'apenas' 218 cv. Mas o ronco é espetacular
Crédito: Reprodução
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Em excelente estado de conservação, o Mustang ainda ostenta as rodas originais de 17 polegadas. E até mesmo o rádio original de fábrica.

Segundo o anunciante o carro tem ar-condicionado, direção hidráulica, airbag duplo, freios ABS, trio, banco elétrico e piloto automático. Os bancos são de couro e estão em perfeito estado, assim como o restante do carro.

Os bancos são em couro e não apresentam rasgos, apesar dos 25 anos de uso
Crédito: Reprodução
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Clássico esportivo

A pedida de R$ 60 mil parece justa pelo estado do esportivo. Completamente original de fábrica e em uma cor rara para o modelo, não há dúvidas de que esse Mustang começará a ser cobiçado por colecionadores em breve.

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