Caoa Chery deixa Tiggo 7 R$ 10 mil mais barato

A Caoa Chery teve um excelente mês de vendas em setembro, com Tiggo 7 e Tiggo 8 batendo recordes de emplacamentos. No entanto, parece que a marca quer turbinar ainda mais as vendas de seus SUVs.

De acordo com o site oficial da marca, a partir deste mês o Tiggo 7 Pro Hybrid Max Drive, que antes partia de R$ 169.990, agora pode ser adquirido por R$ 159.990 — desconto mais que generoso de R$ 10 mil.

Agora, a versão híbrida acaba se posicionando entre as configurações 100% a combustão Sport, que é a de entrada e hoje custa R$ 139.990 (e não muda de preço há seis meses), e a Pro Max Drive, que não sai de uma concessionária Caoa Chery por menos de R$ 169.990.

Tiggo 7 explode e bate recorde de vendas

Em setembro, o Tiggo 7 teve seu melhor mês de vendas em 2025. De acordo com dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), o SUV médio cravou 3.742 emplacamentos. A melhor marca anterior havia sido estabelecida em julho, com 3.721 utilitários esportivos comercializados.

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Como é o Caoa Chery Tiggo 7 Pro Hybrid Max Drive?

O Tiggo 7 Pro Hybrid Max Drive SUV é equipado com sistema híbrido leve (MHEV) de 48 volts, e utiliza motor 1.5 TCI flex e câmbio automático do tipo CVT (continuamente variável), que simula 9 marchas. A potência é de 160 cv e torque de 25,5 kgfm.

De acordo com dados da própria fabricante, o consumo na cidade é de 7,8 km/l com etanol e 11,1 km/l com gasolina. Já na estrada, os números oficiais saltam para 8,3 km/l (etanol) e 11,6 km/l (gasolina).

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Entre os itens de série, destaque para as rodas de liga leve de 18 polegadas, faróis Full LED, bancos revestidos com couro e com ajustes elétricos (assentos dianteiros apenas), ar-condicionado automático, teto solar panorâmico, central multimídia com tela de 10,25 polegadas e compatível com Android Auto e Apple CarPlay.

Vale destacar também os 6 airbags de série, controles de estabilidade e tração, alerta de colisão, frenagem autônoma de emergência e piloto automático adaptativo, sensores de veículo no ponto cego, câmera 360° e assistente de permanência em faixa.

Saiba mais:

Ficha Técnica – Tiggo 7 Pro Hybrid Max Drive 2026

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