Pensando em comprar um SUV 100% elétrico? Bom, o Renault Megane E-Tech pode ser uma das melhores opções — ou melhor, oportunidades — neste momento em termos de custo-benefício: está com um desconto de mais de R$ 75 mil!
Isso mesmo! De acordo com o site oficial da Renault, o Megane parte de R$ 279.990, mas algumas unidades são anunciadas por R$ 204.990 na Webmotors, o maior marketplace automotivo da América Latina.
O Renault Megane E-Tech é, ao lado do Kwid E-Tech, uma das apostas da marca no segmento de elétricos.
O design traz a identidade visual da nova geração da Renault. Classificado como SUV — apesar de ter uma pegada muito mais de crossover —, o Megane E-Tech disputa espaço com concorrentes como Volvo EX30 e BYD Yuan Plus, posicionando-se em um nicho premium.

O carro é equipado com um motor elétrico de 220 cv de potência e 30,6 kgfm de torque, tração dianteira e câmbio automático. A aceleração de zero a 100 km/h é feita em apenas 7,4 segundos, enquanto a velocidade máxima é 160 km/h, números que proporcionam agilidade tanto no uso urbano quanto em rodovias.
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A autonomia oficial é de 337 quilômetros, com consumo médio equivalente de 41,4 km/l na cidade e 38,8 km/l na estrada. Números que evidenciam a eficiência energética do modelo. O sistema de regeneração de energia e o modo Eco ajudam a otimizar ainda mais o desempenho.
As dimensões do Megane também merecem destaque. O SUV tem 4,20 metros de comprimento, 1,76 metro de largura, 1,51 metro de altura e 2,68 metros de distância entre-eixos. O peso é 1.680 kg e a altura mínima do solo, 15,4 cm. O porta-malas oferece capacidade para 440 litros.
No interior, o Megane privilegia ergonomia e conectividade. O painel digital de 12,3 polegadas concentra informações de condução e entretenimento, com integração completa a Apple CarPlay e Android Auto.
Em segurança, o modelo vem equipado com seis airbags e sistemas de assistência ao motorista, proporcionando proteção e confiança ao volante.
A Renault também aposta em robustez e confiança ao oferecer três anos de garantia total ou 100 mil quilômetros, além de oito anos de garantia para a bateria, que cobre até 160 mil quilômetros. Há ainda seis anos de proteção anticorrosão para a carroceria.
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