Ram Rampage 2027 está mais brasileira do que nunca

Picape passa a ter motor flex de 272 cv de potência e ganha mais equipamentos em toda a linha 2027

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Nicole Santana
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A Ram Rampage 2027 acaba de ser lançada com uma novidade importante e histórica. Pela primeira vez, uma picape da marca passa a ter motorização flex, consolidando ainda mais sua conexão com o mercado brasileiro.

Desenvolvida no Brasil, a Rampage é também o primeiro modelo da Ram produzido fora da América do Norte. Agora, dá mais um passo nessa trajetória ao receber uma tecnologia que é praticamente padrão no país.

Ram Rampage 2027 estreia motor turbo flex
A Ram Rampage 2027 estreia o motor turbo flex
Crédito: Divulgação
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    Motor 2.0 turbo flex é a grande novidade da Ram Rampage 2027

    A principal novidade está sob o capô. A Rampage passa a ter o motor 2.0 turbo Hurricane 4 Flex, disponível nas versões Laramie e R/T.

    O propulsor entrega 272 cv de potência e 40,8 kgfm de torque, tanto com gasolina quanto com etanol. Com esses números, mantém o título de mais potente da categoria.

    Para adaptar o motor ao sistema flex, a engenharia realizou uma série de mudanças. Entre elas estão ajustes no turbocompressor, na bomba de combustível, na central eletrônica, nos bicos injetores, no comando de válvulas, nas velas, no coletor de admissão e no cabeçote, além da inclusão de um sensor específico para identificar o teor de etanol.

    Número de versões foi mantido

    Com a chegada do motor flex, a versão Laramie volta a contar com o Hurricane 4, enquanto a R/T continua equipada exclusivamente com esse propulsor.

    Já o motor 2.2 turbodiesel de 200 cv de potência e 45,9 kgfm de torque continua disponível nas versões Big Horn, Rebel e também na Laramie, ampliando as possibilidades dentro da linha.

    Interior ganhou novos itens de conforto

    Além da nova motorização, a Ram Rampage 2027 também evoluiu em conforto. A picape agora tem sistema de memória para o ajuste elétrico do banco do motorista.

    Com o recurso, é possível salvar duas posições diferentes de ajuste, facilitando o uso por mais de um motorista. A função pode ser acionada tanto pelos botões na porta quanto pela central multimídia.

    O item é de série nas versões Laramie e R/T, independentemente da motorização, e aparece como opcional na Rebel.

    A picape também ficou mais confortável com o sistema de memória para o ajuste elétrico do banco do motorista
    Crédito: Divulgação
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    Veja também

      Versão de entrada ganha mais tecnologia de segurança

      Já a versão Big Horn, a de entrada da linha, também ficou mais completa. Passou a ter novos sistemas de assistência à condução (ADAS).

      Entre os itens estão o alerta de colisão frontal com frenagem automática de emergência, detecção de pedestres e de ciclistas, assistente de permanência em faixa e comutação automática do farol alto.

      Os novos recursos se somam ao pacote já existente, que inclui seis airbags, controle de estabilidade e tração com assistente de oscilação de reboque, faróis e lanternas em LED e freios a disco nas quatro rodas.

      Versões e preços da Ram Rampage 2027

      • Rampage Big Horn 2.2 Diesel - R$ 230.990
      • Rampage Rebel 2.2 Diesel - R$ 259.990
      • Rampage Laramie 2.0 Turbo Flex - R$ 259.990
      • Rampage Laramie 2.2 Diesel - R$ 269.990
      • Rampage R/T 2.0 Turbo Flex - R$ 275.990
      • A linha 2027 da Rampage estará disponível nas concessionárias da marca em todo o Brasil já neste mês de abril.

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