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Ram 2500 ganha versão Night Edition de R$ 570 mil

Nova versão da picape chega ao Brasil com visual escurecido, motor 6.7 turbodiesel de 436 cv e capacidade para rebocar quase nove toneladas

Nicole Santana
Nicole Santana

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A Ram 2500 Laramie Night Edition acaba de ser lançada. A novidade exibe um visual mais esportivo, com acabamentos escurecidos no lugar dos tradicionais cromados, e assume o posto de versão topo de linha do modelo.

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Ram 2500 ganha versão Night Edition
Ram 2500 ganha versão Night EditionCrédito: Divulgação

RAM 2500 2026

1 versão disponível

R$ 559.990

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O preço? R$ 569.990. Com o lançamento, todas as picapes da Ram vendidas atualmente no Brasil passam a ter pelo menos uma configuração Night Edition. Mas o que muda, de fato, na nova Ram 2500?

O que muda na Ram 2500 Laramie Night Edition?

A principal diferença está no visual. Se você está acostumado com as picapes da Ram cheias de cromados, a Ram 2500 Night Edition segue justamente o caminho contrário.

A grade dianteira, que tem acabamento cromado na Laramie convencional, passa a ser pintada em preto brilhante. Já os contornos superior e inferior da grade, as molduras dos faróis e os para-choques recebem a mesma cor da carroceria.

O capô também muda. Assim como acontece na mesma versão da 3500, a Ram 2500 ganha uma entrada de ar central e saídas de ar nas laterais. Os emblemas, antes posicionados nas extremidades, agora ficam na parte central elevada do capô.

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Ram 2500 ganha versão Night Edition
Capô ganha entrada de ar centralCrédito: Divulgação

Para completar, retrovisores, estribos laterais, logotipos e rodas de 18 polegadas também recebem acabamento escurecido.

Por dentro, a proposta continua. Bancos de couro, volante, painel de instrumentos e revestimentos das portas ganham a cor preta, criando uma cabine com aparência mais discreta que as das versões tradicionais.

Motor de 436 cv e capacidade para rebocar quase nove toneladas

Debaixo do capô, a Ram 2500 Laramie Night Edition mantém o motor Cummins 6.7 turbodiesel High-Output, que entrega 436 cv de potência e impressionantes 148,7 kgfm de torque.

O conjunto trabalha com uma transmissão automática de oito marchas e tração 4×4 com reduzida. O motorista pode escolher entre três modos de funcionamento: 4×2, 4×4 High e 4×4 Low, com acionamento eletrônico por botão.

Mas é na capacidade de trabalho que a picape mostra seus números mais impressionantes.

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Segundo a fabricante, a Ram 2500 consegue rebocar até 8.948 quilos, ficando atrás apenas da Ram 3500 nesse quesito dentro da gama da marca. Já a capacidade de carga é de 1.287 quilos.

Para facilitar o transporte de cargas pesadas, a picape oferece controle eletrônico do freio de reboque, tomadas de sete e 12 pinos e a função Tow/Haul. Esse recurso adapta as trocas de marcha, as resposta ao acelerador e a atuação do freio-motor durante o reboque.

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Ram 2500 ganha versão Night Edition
Picape consegue rebocar quase nove mil quilosCrédito: Divulgação

Os retrovisores também ajudam nessa tarefa, já que podem ser expandidos eletricamente para aumentar o campo de visão do motorista.

A caçamba tem 1.200 litros de capacidade volumétrica e revestimento especial de proteção. Nas laterais, ficam os compartimentos RamBox, cada um com 122 litros de capacidade, iluminação interna e travamento elétrico. O compartimento esquerdo ainda oferece uma tomada de 115 Volts.

O que a Ram 2500 Night Edition oferece?

Apesar de ser uma picape com capacidade para trabalhos pesados, a Ram 2500 Laramie Night Edition também tem altos níveis de conforto e tecnologia.

A central multimídia tem 12 polegadas e conecta Apple CarPlay e Android Auto sem fio. Já o painel de instrumentos digital, de 12,3 polegadas, permite personalizar as informações exibidas e até espelhar o mapa da navegação nativa.

Outro destaque é o conjunto de câmeras com visão de 360 graus e uma câmera exclusiva para acompanhar a caçamba.

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Ram 2500 ganha versão Night Edition
Multimídia tem 12 polegadas enquanto o painel tem 12,3 polegadasCrédito: Divulgação

Entre os principais equipamentos estão os seguintes:

  • Central multimídia de 12 polegadas;
  • Painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas;
  • Apple CarPlay e Android Auto sem fio;
  • Sistema de câmeras 360 graus e câmera de caçamba;
  • Piloto automático adaptativo com função Stop;
  • Assistente ativo de permanência em faixa;
  • Reconhecimento de placas de trânsito;
  • Monitoramento de pontos cegos;
  • Bancos dianteiros com ajustes elétricos, aquecimento e ventilação;
  • Memória de duas posições para o banco do motorista;
  • Ar-condicionado digital de duas zonas com saídas traseiras;
  • Quatro entradas USB dianteiras e duas USB-C traseiras;
  • Duas tomadas de 115V.

O console central também chama atenção pelo espaço. Além de quatro porta-copos e compartimentos para objetos, há lugar para guardar um notebook de até 15 polegadas.

Na segunda fileira, os assentos podem ser rebatidos para dar acesso a uma plataforma que transforma o assoalho traseiro em uma superfície plana, facilitando o transporte de objetos dentro da cabine.

Os interessados poderão escolher entre cinco cores:

  • Branco Bright (sólida);
  • Prata Zenith (metálica);
  • Granito Crystal (metálica);
  • Preto Diamond (perolizada);
  • Azul Forged (metálica).


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Nicole Santana

Escrito por Nicole Santana

Repórter

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