SEGREDO! - Fotos mostram interior da segunda geração da Meriva

Minivan da Opel também adotará sistema de abertura das portas traseiras ao contrário, que melhora o acesso ao interior do veículo
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- Eis as melhores fotos, até agora, da segunda geração da Opel Meriva, as primeiras a mostrar o interior do carro. As imagens da Opel Meriva Concept podem não ter convencido a todos do que já sabíamos, ou seja, que a empresa adotará portas suicidas na nova geração de sua minivan compacta, sistema que a General Motors resolveu chamar de FlexDoors. Pois, para quem não se deu por satisfeito, eis aqui as primeiras fotos do carro verdadeiro, com muito menos disfarces do que os do primeiro flagrante que fizemos, em dezembro do ano passado.

As novas fotos revelam melhor a nova grade dianteira da minivan, com o novo símbolo da Opel, braço europeu da GM, e permitem uma visualização mais apurada dos faróis e das portas traseiras, ainda que a empresa continue tentando disfarçar o sistema de abertura com um puxador falso. Note que, próximo do puxador da porta dianteira esquerda, há um calombo na porta traseira, que encobre o puxador verdadeiro. Apesar de continuar sob um pesado disfarce e a típica pintura quadriculada, para confundir as linhas finais do modelo de produção em série, o sistema FlexDoors está mais do que confirmado.

Além do sistema diferente de abertura das portas, a traseira da minivan também será bastante diferente, o que justifica o pesado disfarce que o protótipo usa. A nova minivan terá também os econômicos motores a diesel da Opel, infelizmente ainda proibidos para os brasileiros.

Vem para o Brasil?

Um dos maiores orgulhos da indústria automotiva brasileira foi a Opel ter de admitir que o desenho da Meriva, ao contrário do que havia sido dito antes, era de responsabilidade dos projetistas da Chevrolet do Brasil. Pois a chegada da nova versão da minivan compacta na Europa, exibida nestas fotos e nessa projeção por computador, vai colocar à prova a capacidade do braço brasileiro da empresa de se manter atualizado.

A plataforma da Meriva é possivelmente a mesma do Corsa D. Apesar de essa plataforma não estar prevista para o Brasil, a atual plataforma do Corsa “vestirá” a aparência do modelo europeu com o projeto Viva.

Isso permitiria lançar a nova Meriva no Brasil, mas a Meriva já mudou, de leve, este ano. Isso ameaça a Meriva européia de se distanciar da nacional. Considerando que o Fit novo já chegou ao Brasil, melhor teria sido a Chevrolet esperar um pouco mais para também lançar por aqui a Meriva nova, certamente um produto em melhores condições de enfrentar a segunda geração do monovolume japonês.

Em todo caso, quem sabe com o projeto Viva não surja a oportunidade de fazer, também no Brasil, a nova Meriva? Torçamos por uma mudança de rumos e por uma eventual surpresa. Uma assim seria mais do que bem-vinda.

Tradução e colaboração de Gustavo Henrique Ruffo


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