Tesla Y: SUV compacto elétrico tem preço de Tiguan

Algumas unidades do menor utilitário da marca chegaram ao Brasil em abril por R$ 450 mil, mas lá fora custam R$ 196 mil

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André Deliberato
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Em 2019 surgiu o Tesla Y, um SUV de entrada feito sobre a plataforma do Model 3 - portanto, de tamanho compacto-médio, posicionado abaixo do imponente Model X -, ao preço de US$ 39 mil - R$ 196 mil em conversão direta. Ou seja, menos que o valor pedido pela Volkswagen por um Tiguan R-Line 350 TSI (R$ 203.490).

Visualmente, o Tesla Y parece uma versão menor do Model X sem as portas traseiras que se abrem ao estilo "asas de gaivotas". Seu conjunto elétrico é capaz de fazê-lo acelerar de 0 a 100 km/h em 3,5 s, com autonomia de 368 quilômetros - mas há, ainda, uma versão de autonomia estendida, chamada Long Range, que tem dois motores, um em cada eixo, tração integral e autonomia de 507 km.

Tesla Y
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Legenda: Tesla Y, SUV elétrico californiano é encontrado no Brasil e lá fora custa menos que um Tiguan R-Line

Três coisas sobre o Tesla Y

Ficou curioso com a possibilidade de ter um SUV compacto elétrico da Tesla? Pois agora vamos falar três coisas que talvez você não sabia a respeito do Model Y, o mais novo SUV de entrada da marca queridinha entre os "Tik-tokers".

1. Ele já está no Brasil

Sim, você não leu errado. Dez unidades foram trazidas de forma independente pela DPR Trading, uma importadora com sede em Miami (EUA), antes do início da quarentena causada pelo novo coronavírus. Um comprador de Campinas (SP) foi o primeiro proprietário - aqui no Brasil - do Model Y, que lhe custou R$ 450 mil.

A versão em questão era a topo de linha, Performance, vendida lá fora a US$ 67.990 (R$ 343 mil em conversão direta), equipada com o sistema de direção autônoma. Duas unidades foram para clientes de Santa Catarina, enquanto as outras sete foram vendidas para outras cidades do estado de SP. O preço "inicial" não é de R$ 450 mil, pois algumas unidades vieram em versões mais simples.

 Tesla Model Y tem interior escurecido e próximo ao do Model 3, seu "irmão" de plataforma
Legenda: Tesla Model Y tem interior escurecido e próximo ao do Model 3, seu "irmão" de plataforma
Crédito: Divulgação

2. Ele pode ter sete lugares

Assim como o outro SUV da marca, o Model X, o Tesla Y pode ter sete lugares em seu interior - nos EUA, esses dois assentos adicionais são vendidos opcionalmente. O Model Y também vem de série com rodas de liga leve aro 19" e interior escurecido, mas é possível escolher outras duas versões de rodas, de 20 e 21 polegadas-ambas também dispostas como opcionais.

3. Desempenho e motores

A velocidade máxima do Tesla Y em suas versões Standard e Performance é limitada a 250 km/h. Mas há algumas observações: ela pode ser aumentada na configuração mais esportiva, embora o número não seja revelado oficialmente pelo fabricante, e também cair, para 207 km/h, na configuração Long Range, quando o modelo recebe o pacote de autonomia maior.

Nessa configuração de autonomia maior, a propósito, o 0-100 km/h também é mais demorado e salta de 3,5 segundos para 4,8 segundos.

Como explicar essa diferença de números? A resposta está no motor: nas versões Standard e Performance, o carro é movido por um único motor elétrico, posicionado no assoalho, e tem tração traseira. Já nas versões equipadas com o sistema de maior autonomia, o carro passa a funcionar com dois motores, um em cada eixo, e a tração também muda, passando a ser integral.

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Legenda: Tesla Y: SUV parecido com o Model X tem desempenho brutal e autonomia de até 507 km
Crédito: Divulgação
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