As fabricantes de motocicletas instaladas no Polo Industrial de Manaus (PIM) produziram 932.522 motocicletas entre janeiro e maio deste ano. Esse volume foi 10,1% superior ao registrado no mesmo período de 2025 e, de acordo com dados da Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo), representou o segundo melhor resultado da história para os cinco primeiros meses do ano..
"O resultado dos cinco primeiros meses do ano demonstra a consistência do ritmo de produção da indústria e a capacidade de atender ao crescimento da demanda do mercado. Os números também reforçam a relevância do setor de duas rodas para a economia, com impactos positivos sobre investimentos, geração de empregos, arrecadação e fortalecimento da cadeia produtiva", afirmou Marcos Bento, presidente da Abraciclo.

"O resultado reflete o aumento da demanda por motocicletas, com as fabricantes operando em ritmo forte para atender ao mercado", explica o presidente da Abraciclo, Marcos Bento.
Em maio, especificamente, foram produzidas 186.714 motocicletas. Esse volume representou crescimento de 8,2% em relação ao mesmo mês de 2025 e de 1,3% na comparação com abril deste ano.

As categorias Street, Trail e Motoneta comntinuaram liderando a produção de motocicletas em maio, mantendo as três primeiras colocações do ranking.
No acumulado do ano, a categoria Street liderou, com 476.422 unidades e 51,1% do volume fabricado. Em segundo lugar, ficou a categora Trail, com 20,1% do total produzido, seguido pelas Motonetas, com 13%.
Na análise por faixa de cilindrada, o principal destaque no acumulado do ano foram as motocicletas de alta cilindrada, que registraram crescimento de 41,9% na comparação com o mesmo período de 2025. Entre janeiro e maio, foram fabricadas 27.587 unidades, volume que correspondeu a 3% do total produzido no PIM.
"Esses modelos atendem consumidores que buscam a motocicleta para lazer e viagens. O crescimento desse segmento evidencia a diversificação do perfil de uso do veículo e a crescente procura por modelos que proporcionam mais desempenho, conforto e tecnologia”, explica Bento.
Em números absolutos, as motocicletas de baixa cilindrada naturalmente permaneceram na liderança, com 730.291 unidades produzidas - o equivalente a 78,3% do volume total. Na sequência, vieram os modelos de média cilindrada, com 174.644 unidades e participação de 18,7%.

O mesmo cenário foi observado no levantamento de maio. As motocicletas de baixa cilindrada responderam por 148.568 unidades e 79,6% do total. Os modelos de média cilindrada somaram 31.925 unidades e 17,1% do total, e os de alta cilindrada alcançaram 6.221 unidades, correspondendo a 3,3% da produção mensal.
O mercado de motocicletas registrou recorde de vendas tanto no acumulado dos cinco primeiros meses do ano quanto no mês de maio.
Entre janeiro e maio, foram emplacadas 980.095 unidades, volume 15,3% superior ao registrado no mesmo período de 2025. Foi o melhor desempenho da série histórica para o período.

Em maio, os licenciamentos somaram 197.731 motocicletas, resultado 2,2% maior que o apurado no mesmo mês do ano passado. Na comparação com abril, houve retração de 6,1%.
Com 20 dias úteis, a média diária de vendas no quinto mês do ano foi de 9.887 unidades, o que refletiu o ritmo aquecido da demanda no mercado brasileiro
De janeiro a maio, as fabricantes instaladas no PIM exportaram 19.094 motocicletas. Esse volume representou uma alta de 22,8% na comparação com o mesmo período de 2025.
Em maio, isoladamente, as exportações somaram 4.169 unidades, volume que significou um crescimento de 23,4% na comparação com o mesmo mês do ano passado e de 19,7% em relação a abril.
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