Era a que faltava: Triumph lança a Bonneville T40, com motor de 400 cm³
Depois de modelos street, naked, scrambler e café racer, agora a Bonneville – a moto mais clássica da marca – passa a ter uma opção de baixa cilindrada e baixo custo
Patrocinado
A Triumph realmente entendeu que não poderia ficar concentrada apenas nos modelos de cilindrada média-alta e alta. Lançou os modelos Speed 400 e Scrambler 400 lá em 2023 (no Brasil, em 2024) e logo viu seus volumes de vendas crescerem significativamente.
Depois, no ano passado, reforçou as fileiras com a uma segunda versão da Scrambler 400, a XC. E, mais recentemente, no final de 2025 (no Brasil, este ano), apresentou as opções Tracker 400 e Thruxton 400. Agora, chegou o modelo que faltava: a Bonneville T40
A nova moto, que acabou de ser apresentada lá fora, compartilha vários componentes com os modelos mencionados acima. Inclusive o chassi e o motor monocilíndrico de 398 cm³ com refrigeração líquida, capaz de render até 42 cv de potência e 3,7 kgfm de torque (na Tracker 400). Na Bonneville T40, oficialmente são 32 cv e 3,6 kgfm – na especificação para os mercados asiático e europeu.
Mas a T40 um diferencial em relação às outras motos da “família TR” – assim chamadas por usar o motor batizado de “TR Series”: o design dos modelos Bonneville, historicamente os mais clássicos da marca.
De fato, a Bonneville T40 parece uma Bonneville T100 ou T120 em menor escala. Mas estão lá os detalhes que tornam essa linha especialmente charmosa e bonita, como as rodas raiadas, o farol redondo, o guidão bem aberto, a lanterna ovalada, o banco reto e o escape cromado ou preto, dependendo da versão – inicialmente são duas, T40 e T40 Black.
Além disso, o tanque é aquele modelo clássico das Bonneville: bem arredondado, com tank pads, logotipos em alto relevo e duas cores – exceto na T40 Black, que é toda preta. Fora isso, é o visual clássico das Bonneville, sempre inspirado nos modelos da marca feitos na década de 1960.
Veja também
- Avelloz entra no segmento das street urbanas com a AZ 170 Bravo
- Royal Enfield Himalayan original está de volta
- Vai viajar de moto? Saiba como planejar seu rolé!
Naturalmente há concessões a modernidades. A moto tem, por exemplo, farol e lanterna de LED, cruise control, três modos de pilotagem, e também controle de tração e ABS atuantes em curvas. Para completar, o painel redondo e com mostrador único é de TFT colorido, tem quatro polegadas e pode espelhar navegação por GPS pelo aplicativo Triumph Navigation App.
A Bonneville T40 tem banco a 79 cm do solo e 191 quilos, números que facilitam um pouco sua pilotagem mesmo por pilotos de baixa estatura. Assim como os outros modelos Triumph de 400 cm3, a T40 também será produzida lá na Índia, em parceria com a Bajaj. No Brasil, naturalmente será montada em Manaus (AM) em esquema CKD.
Mas, atenção: como acabou de ser lançada lá fora, naturalmente não há previsão de chegada da T40 ao Brasil. Porém, como todos os outros modelos Triumph de 400 cm³ foram lançados aqui, aposto que sua vinda é certa – é uma questão de tempo. E aposto que chegará, no máximo, no Festival Interlagos – Motos do ano que vem.
Preços? Ainda são um mistério inclusive lá fora, onde serão revelados apenas no início de do ano que vem. Mas certamente ficará no “gap” cobrado pelos outros modelos TR que já são vendidos aqui – que são os seguintes:
- Speed 400 – R$ 29.990
- Tracker 400 – R$ 30.990
- Scrambler 400 X – R$ 31.990
- Thruxton 400 – R$ 34.990
- Scrambler 400 XC – R$ 34.990
Se fosse para chegar hoje, eu apostaria em uma posição intermediária entre os modelos Scrambler 400 X e Thruxton 400. Ou seja, entre R$ 32.990 e R$ 33.990. Vamos aguardar alguns meses!
Veja também
- Acompanhe as notícias do “WM1” em nosso canal do WhatsApp
- Deixe seu carro usado como 0 km: acesse a Webmotors Serviços
- Anuncie seu veículo na Webmotors com 20% de desconto
Curte os nossos conteúdos? Então você tem encontro marcado com a Webmotors TV: todos os domingos, às 8h30 da manhã, no SBT
Webmotors TV é do Brasil inteiro! Agora, todos os domingos, às 8h30 da manhã, você assiste o melhor do conteúdo automotivo direto da sua casa, no SBT.
Testes, comparativos, dicas, serviços, lançamentos e tudo mais que envolve o universo dos carros e das motos no Brasil e no mundo estarão na tela da sua TV! Com apresentação de Letícia Datena, nos encontramos aos domingos, às 8h30, no SBT!
Veja também
- Avelloz entra no segmento das street urbanas com a AZ 170 Bravo
- Royal Enfield Himalayan original está de volta
- Vai viajar de moto? Saiba como planejar seu rolé!
