Um dos scooters mais vendidos no mercado brasileiro, o Honda Elite 125 acaba de chegar à linha... 2027! Isso mesmo, apesar de ainda estarmos em fevereiro de 2026. É uma antecipação e tanto. E a nova linha surge com quatro opções de cores, todas inéditas, e tomadinha USB-C perto do porta-luvas para carregar dispositivos eletrônicos - algo que fazia falta no modelo.
Lançado no mercado brasileiro em 2018, o Elite 125 logo se tornou um dos modelos mais vendidos do país. No ano passado, por exemplo, teve 32.839 unidades licenciadas. Na linha Honda, só ficou atrás do PCX 160. E, no segmento de scooters, foi o terceiro, atrás do PCX 160 e do Shineray XY 125. Desde seu lançamento, o Elite 125 já teve mais de 175 mil unidades emplacadas.

Entre as novas cores, destaque absoluto para a roxa fosca (Mat Midnight Purple), uma verdadeira ousadia da Honda - sempre um tanto conservadora nesse aspecto. A linha é complementada pelas opções cinza metálica (Mat Cynos Gray Metallic), cinza perolizada (Pearl Stark Gray) e vermelha metálica (Pearl Royalty Red).
Fora as novas cores e a tomadinha USB-C, tudo como antes. O motor é o conhecido monocilíndro refrigerado a ar, injetado e com comando simples. Tem 123,9 cm³, 8,2 cv de potência e 1 kgf.m de torque. A transmissão é continuamente variável (CVT).
Na parte ciclística, o Elite 125 tem chassi tipo underbone de aço, suspensão dianteira com tubos convencionais e 9 cm de curso e suspensão traseira monochoque com regulagem na carga da mola e 7 cm de curso. As rodas são de liga leve, com aros de 12 polegadas na frente e de 10 polegadas atrás. OS freios são a disco na frente e a tambor atrás, com assistência de sistema combinado CBS – Combined Brake System.
O Honda Elite 125 2027 chegará nas concessionários Honda em março. A garantia é de três anos, sem limite de quilometragem, com óleo Pro Honda grátis em sete revisões. O preço público sugerido é R$ 14.300.