Motos: recordes em produção e nas vendas no varejo

Produção foi a 2ª melhor no trimestre e recorde em março. Vendas no varejo também foram as melhores na história

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Roberto Dutra
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A produção brasileira de motos está incrivelmente acelerada. Segundo dados da Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Motonetas e similares (Abraciclo), entidade que reúne os fabricantes do Polo Industrial de Manaus (PIM), foram produzidas 561.448 unidades primeiro trimestre deste ano, o que representou um crescimento de 12,1% em relação ao mesmo período do ano passado.

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    Segundo a entidade, foi o segundo melhor desempenho histórico para o primeiro trimestre. E o setor atingiu um recorde histórico no mês de março, com 212.716 unidades produzidas, volume que representou um crescimento de 34,5% na comparação com março do ano passado e de 29,6% em relação a fevereiro.

    A produção de motocicletas da Honda em Manaus (AM) teve seu melhor volume desde 2011: mais de 1,6 milhão de unidades
    A Abraciclo projeta que, este ano, as fabricantes instaladas em Manaus (AM) produzirão 2,07 milhões de motocicletas
    Crédito: Divulgação
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    "O resultado reafirma o bom momento do segmento, com ritmo consistente de produção e alinhado à demanda do mercado", analisou o presidente da Abraciclo, Marcos Bento. "Mas, apesar do desempenho positivo, precisamos continuar atentos aos desafios previstos para o ano, especialmente no que se refere ao cenário internacional e à possibilidade de estiagem na região amazônica", ponderou ele.

    Segundo o executivo, a Abraciclo mantém a perspectiva de continuidade do crescimento ao longo do ano. As expectativas apontam para uma produção de 2.070.000 motos, o que seria um crescimento de 4,5% em relação a 2025.

    A Bajaj é uma das marcas que produzem no Polo Industrial de Manaus (AM): capacidade para até 60 mil motos por ano
    Crédito: Divulgação
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    Produção por categoria e cilindrada

    A partir deste mês de abril, a Abraciclo passou a usar uma nova classificação para o segmento de motocicletas, tentando refletir de forma mais precisa a evolução do mercado. O novo modelo estabelece a segmentação dos produtos em 14 categorias, com a inclusão das crossover, classic, super sport e sport touring, e a exclusão da categoria custom (absorvida na classificação Classic).

    A revisão da classificação foi desenvolvida em conjunto com as associadas e acompanha as transformações no perfil de consumo, a introdução de novas tecnologias nos produtos e a diversificação do mercado de motocicletas.

    Dentro da nova classificação, a categoria mais produzida no primeiro trimestre foi a street (290.340 motocicletas e 51,7% da fabricação total). Na sequência, vieram as trail (112.031 unidades e 20% da produção) e as motonetas (73.600 unidades e 13,1%).

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      Vendas no varejo

      O mercado de motocicletas registrou volumes recordes de licenciamento tanto no acumulado do primeiro trimestre quanto no mês de março. Nos três primeiros meses de 2026, as vendas no varejo totalizaram 571.728 unidades, resultado 20,6% superior ao observado no mesmo período do ano anterior.

      Em março, foram licenciadas 221.618 motocicletas, o que representou um crescimento de 33,5% na comparação com o mesmo mês de 2025 e de 29,2% em relação a fevereiro. Considerando os 22 dias úteis do mês, a média diária de vendas alcançou 10.074 unidades.

      Para o fechamento de 2026, a Abraciclo projeta o licenciamento de 2.300.000 motocicletas, volume que corresponderia a um avanço de 4,6% na comparação com o ano anterior.

      As vendas no varejo tiveram o melhor resultado da história para o mês de março: mais de 570 mil unidades
      Crédito: Reprodução
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      Exportações

      Os embarques de motocicletas produzidas no PIM para o mercado externo no primeiro trimestre cresceram 18,6%, totalizando 11.441 unidades. Desse total, 4.606 unidades foram exportadas em março, volume 13,9% superior ao registrado no mesmo mês do ano passado e 29,1% maior na comparação com janeiro. Em 2026, a expectativa é de exportação de 45 mil motocicletas, volume que representaria um crescimento de 4,4% frente a 2025.

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