Pilotas do Brasil correrão no BTR 2025
"Build. Train. Race.", competição organizada pela Royal Enfield nos EUA, abre portas para brasileiras pela primeira vez
O programa "Build. Train. Race." (BTR) da Royal Enfield abrirá inscrições para pilotas dos Estados Unidos e do Brasil para a temporada de 2025. A abertura para as brasileiras é uma novidade no programa.
Desenvolvido para competições em pistas nos Estados Unidos, o BTR ("Construa. Treine. Corra.", em tradução livre) tem recebido pilotas norte-americanas desde sua temporada inaugural, em 2020. Agora, as vagas da categoria Road Race serão destinadas também a pilotas do Brasil. A série Flat Track manterá sua estrutura atual - então as brasileiras não entrarão nessa categoria na temporada de 2025.
Para garantir a fidelidade ao sistema meritocrático do programa, as candidatas do Brasil precisarão cumprir os mesmos requisitos que as norte-americanas. Ou seja, devem ser maiores de idade (18) e falar inglês. A Royal Enfield cobrirá todos os custos de transporte e hospedagem relacionados à participação no programa.
O mercado brasileiro é o maior e o que mais cresce para a Royal Enfield fora da Índia, além de ter a maior audiência do BTR fora dos Estados Unidos. Por isso a Royal Enfield espera um número expressivo de inscrições para a temporada 2025 do "Build. Train. Race."
O período de inscrições vai de 25 de outubro até 22 de novembro. Mais detalhes sobre o processo de inscrição e a temporada de 2025 serão divulgados nas próximas semanas.
A temporada de 2024 do "Build. Train. Race." terminou em 14 de setembro com a corrida de flat track no Lake Ozark Speedway em Eldon, Missouri. Kenzie Luker, Shasta L’Heureux e Mya Maffei foram as três primeiras pilotas da temporada. Já a categoria Road Racing, em pista fechada e asfaltada, terminou em 18 de agosto, com Mikayla Moore, Camille Conrad e Kira Knebel como as três melhores pilotas da temporada.
Para mais informações sobre o programa "Build. Train. Race." da Royal Enfield, visite o site: https://buildtrainrace.com/events/.
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