Suzuki, Haojue, Zontes, Kymco e Hisun têm tido desempenho discreto no mercado brasileiro, nos últimos anos. Para tentar melhorar esse cenário, a J.Toledo/JTZ Motos, grupo que representa as cinco marcas no País, acaba de inaugurar, de uma só vez, três novas concessionárias.
Todas ficam em São Paulo e são fruto de parceria com o gigantesco Grupo Vigorito. As novas lojas serão inauguradas amanhã (28/03) e ficam no Shopping Aricanduva, na zona leste da capital paulista; na avenida Nazaré, nº 888, no Ipiranga; e na avenida Guarulhos, nº 2.175, em Guarulhos, na Região Metropolitana de São Paulo.

Quem comparecer à inauguração de qualquer uma delas poderá preencher um cadastro para concorrer a uma moto Haojue DK 160 zero-quilômetro.
"A abertura das novas concessionárias em São Paulo representa o fortalecimento das marcas que representamos ao lado de um parceiro sólido e tradicional, que atua há mais de 100 anos no setor automotivo e compartilha dos nossos valores e visão de longo prazo", destaca a diretora Executiva do grupo J.Toledo, Fernanda Toledo.
Em 2025, a J.Toledo abriu 10 novas concessionárias pelo país, entre elas a de Fortaleza (CE). Para este ano, a previsão é inaugurar, ao menos, mais 14 lojas, incluindo nas capitais Recife (PE) e João Pessoa (PB).
Diretor-superintendente do Grupo Vigorito, Hermes Schincariol Junior afirma que a entrada no segmento de motocicletas representa um momento muito importante e um passo consistente dentro de sua estratégia de expansão. "Essa nova fase ganha ainda mais relevância com a parceria com a J.Toledo Suzuki, uma empresa com marcas reconhecidas", explica ele.

O diretor-superintendente reforça que os mais de 100 anos de atuação no setor automotivo dão credibilidade à nova operação. "Levaremos nossa experiência para o mercado de duas rodas. Nosso objetivo é construir uma operação forte e de longo prazo", afirma.
A história do Grupo Vigorito começou em 1925, quando uma caravana da Chevrolet percorria o interior de São Paulo com o objetivo de expandir sua presença no Brasil. Durante a viagem, o carro de um dos diretores quebrou, e a equipe foi até Capivari, onde encontrou a oficina de Felício Vigorito.
Felício não apenas consertou o veículo, mas impressionou tanto a equipe da Chevrolet que recebeu uma proposta para ter a primeira concessionária da marca no Brasil. Assim, nasceu a Chevrolet Vigorito.
Na década de 1960, a empresa expandiu suas operações para Guarulhos, onde se tornou a maior revenda de caminhões Chevrolet do Brasil. Já na década de 1990, a Vigorito iniciou um projeto de expansão agressivo, inaugurando, em 1999, uma unidade em Santo André, que se tornou uma das concessionárias com maior volume de vendas por metro quadrado no país.
Atualmente, a Vigorito representa quatro marcas (Chevrolet, Nissan, Volkswagen e Kia) com unidades distribuídas em São Paulo, Guarulhos e no ABC Paulista (Santo André, Mauá e São Bernardo do Campo).
Recente, adquiriu a rede Vecol Volkswagen, somando mais 10 unidades no interior de São Paulo, nas cidades de Piracicaba, Botucatu, Lençóis Paulistas, Jaú, Barretos, Bebedouro, Jaboticabal, São Manuel, Ibitinga e Colina.
Em 2025, o Grupo Vigorito celebrou 100 anos de atuação no mercado automotivo brasileiro, com uma trajetória que começou com uma pequena oficina em Capivari, no interior paulista, e se transformou em uma das maiores redes de concessionárias do país.

O grupo J. Toledo/JTZ Motos representa atualmente as marcas Suzuki, Haojue, Kymco, Zontes e Hisun (esta última, de quadriciclos). Com quase 34 anos de operação no Brasil, já produziu mais de 800 mil motocicletas no País.
A parceria da Suzuki com a chinesa Haojue teve seu início em uma joint-venture, com a produção de motos de baixa cilindrada como Burgman 125 e Intruder 125. A Haojue tornou-se uma das maiores fabricantes de motos da China e chegou ao Brasil por meio da JTZ Motors, em 2017.
Com o crescimento do segmento de scooters no Brasil, a J.Toledo integrou ao grupo, também em 2017, a marca Kymco, maior produtora de scooters e líder em vendas em Taiwan. Em 2022, o grupo anunciou oficialmente a vinda para o Brasil da Hisun, fabricante de quadriciclos e UTVs, e da Zontes, com motocicletas de média cilindrada.