Suzuki V-Strom 650XT 2023 chegará em outubro

Modelo ganhará opções nas cores azul e preta, mas a branca e a amarela continuam. Não haverá mudanças mecânicas

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Roberto Dutra
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A Suzuki anuncia que a linha 2022/2023 da V-Strom 650XT chegará às lojas em outubro. A moto terá duas novas opções de cores, azul e preta, mas as já existentes branca e amarela continuarão em linha. E ainda não será desta vez que a bem-sucedida trail de uso misto trará novidades mecânicas.

Suzuki V Strom 650xt (2)
A cor azul é uma das novas opções. Na imagem as rodas são raiadas, mas na ficha técnica, são de liga. Suzuki sendo Suzuki...
Crédito: Divulgação
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Sendo assim, a V-Strom 650XT continuará com o robusto motor V2 de 645 cm³, que rende 71 cv de potência a 8.800 rpm e torque de 6,2 kgf.m a 6.500 rpm. Segundo a Suzuki, o motor apenas recebeu "ajustes" para se adequar à legislação de emissões Euro 5 - como um novo revestimento nos pistões e cilindros -, o que indica que ainda ficará em linha por um bom tempo.

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A marca diz que o motor V2 passou por ajustes para se adequar à legislação de emissões Euro 5
Crédito: Divulgação
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Outras especificações importantes da moto são a suspensão dianteira com garfos convencionais, a traseira monochoque ajustável por "torneira", os freios a disco com ABS e o controle de tração. As duas rodas são de liga leve, e calçam pneus nas medidas 110/80 R19 na frente e 150/70 R17 atrás, ambos sem câmara. Vale destacar que o chassi é em alumínio, o que contribui para o baixo peso em ordem de marcha de 213 quilos.

O painel com conta-giros analógico e telinha de LCD é completinho, mas já tem jeito de coisa do passado
Crédito: Divulgação
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A moto ainda tem para-brisa, tanque para 20 litros, protetores de mãos, bagageiro e tomadinha 12V. Segundo a Suzuki, o preço da V-Strom 2023 não mudará agora: p valor atual de R$ 58.905 será mantido.

O ajuste da suspensão traseira é feita por essa "torneirinha" - um sistema fácil e prático
Crédito: Divulgação
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Tags:Motos
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