Trio da Honda com motores de 500 cm³ a caminho?

Modelos NX 500, Hornet 500 e CBR 500R já tiveram seus registros industriais feitos no INPI e devem chegar ainda este ano

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Roberto Dutra
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Não é de hoje que sabemos que, em algum momento, as Honda CB 500F e CB 500X sairão de cena para dar lugar a novas motos. E que estas novidades muito provavelmente serão a NX 500 e a Hornet 500, modelos que já existem lá fora.

Pois bem: esse momento parece estar cada vez mais próximo. Os registros industriais da NX 500 e da Hornet 500 no Instituto Nacional de Propriedade Indsutrial (INPI) já foram feitos, e descobrimos um "bônus" - a nova geração da esportivinha CBR 500R também aparece por lá.

Honda Nx 500 Inpi
A NX 500 tem design bem diferente do hoje exibido pela CB 500X
Crédito: Reprodução/INPI
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Como sempre fazemos questão de ressaltar, registros no INPI não são garantia de que os modelos - motos e carros - serão vendidos no mercado brasileiro. Muitas vezes são apenas uma forma de se proteger de cópias, algo que a Honda sofre com frequência.

Motor não mudará

Mas, no caso dessas motos, muito provavelmente não é isso. A CB 500F e a CB 500X já estão no final de seu ciclo de vida, e é natural que sejam substituídas. Isso apesar de ainda serem ótimas opções nessa faixa de cilindrada - inclusive por terem um motor ainda tão moderno que próprias substitutas usam: o bicilíndrico de 471 cm³, 48 cv de potência e pouco mais de 4 kgf.m de torque. Nas novas motos, esperamos apenas calibragens diferentes e mudanças pontuais para reduzir consumo e, principalmente, emissões.

A Hornet 500 já existe lá fora e deverá ser vendida aqui no lugar da CB 500F
Crédito: Reprodução/INPI
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Mas modernizar é preciso e as novas motos de 500 cm ³ têm quitutes mais atuais, como painéis de TFT e iluminação full-LED. Apenas a esportiva CBR 500R pode ser considerada uma dúvida mais forte, já que a geração anterior - apesar de lindinha - não emplacou, durou pouco e foi a primeira das "atuais 500" a sair de cena, ainda em 2019.

A esportiva CBR 500R tem menos chances de chegar: geração anterior não fez sucesso
Crédito: Reprodução/INPI
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Honda terá 10 lançamentos este ano

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