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Enquanto o Pulse não é lançado oficialmente, adiantamos algumas informações já confirmadas sobre o mais novo SUV do mercado brasileiro. Confira:
O que o Fiat Pulse vai ter
1 - Motor 1.0 turbo mais potente do Brasil
A Fiat revelou na semana passada os dados da motorização do Pulse. O SUV compacto da Fiat estreará no país o inédito1.0 turbo flex de três cilindros da família Firefly/GSE. O propulsor gera 125 cv de potência com gasolina ou 130 cv quando abastecido com etanol. O torque máximo de 20,4 kgf.m é atingido a 1.750 rpm com qualquer um dos combustíveis.
Para efeito de comparação, o motor 1.0 turbo 200 TSI do Volkswagen Nivus gera 115 cv com gasolina e 128 cv com etanol. O torque de 20,4 kgf.m com ambos os combustíveis é idêntico ao do propulsor do Pulse.
2 - Câmbio automático CVT
O Pulse também será responsável por introduzir a primeira transmissão automática CVT (continuamente variável) na linha Fiat e do Grupo Stellantis no Brasil. O novo câmbio terá simulação de sete marchas com opção de trocas sequenciais na alavanca ou nas borboletas atrás do volante, além de modo esportivo acionado em um botão na direção.
3 - Equipamentos
Todas as versões sairão de fábrica com quatro airbags (dois frontais e dois laterais), controles eletrônicos de estabilidade e de tração, assistente de partida em rampa, ar-condicionado, direção elétrica, vidros e travas com acionamento elétrico, chave do tipo canivete, central multimídia de 8” e conectividade com os sistemas Android Auto e Apple CarPlay.
Nas configurações mais caras, o SUV terá partida do motor por botão, airbags de cortina, painel digital, ar-condicionado automático, carregador de celular sem fio e multimídia de 10” com conexão sem fio com os sistemas operacionais dos smartphones, além de internet sem fio a bordo.
4 - Tecnologias semi-autônomas do Fiat Pulse
As duas versões topo de linha com motor turbo do Fiat Pulse ganharão o pacote ADAS, com equipamentos de auxílio ao motorista. Estão previstos para o SUV da Fiat o sistema de detecção e alerta de obstáculos (pedestres, ciclistas, motos e carros), frenagem autônoma de emergência, monitor de permanência em faixa, sensor de ponto cego e estacionamento semi-automático.5 – Serviços digitais
O SUV compacto vai trazer a plataforma de serviços digitais da Fiat, a Connect Me, já encontrada na Toro 2022. O sistema permite operar funcionalidades do veículo de forma remota, por meio de smartphone, smartwatch e assistente virtual. Desde ligar e desligar o carro, travar as portas e acessar informações de manutenção, até buscar restaurantes e estacionamentos em sincronia com o GPS.
O sistema atualmente é compatível com a Alexa, assistente virtual da Amazon. A novidade é que no Fiat Pulse o Connect Me terá compatibilidade com o Google Assistant.
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