5 SUVs híbridos na faixa dos R$ 200 mil

Quais são e o que oferecem os utilitários esportivos eletrificados nesse patamar de preço? Confira na lista a seguir

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Evandro Enoshita
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A faixa dos R$ 200 mil costumava dividir os SUVs compactos a combustão dos modelos médios. Mas já não é assim que a banda toca e o que não faltam atualmente são opções de SUVs híbridos completos - plug-in ou convencionais - pelo mesmo preço de um utilitário esportivo menor.

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    Confira a seguir quais são e o que oferecem cinco SUVs híbridos na faixa dos R$ 200 mil. Qual deles é a melhor escolha para você?

    5 SUVs híbridos na faixa dos R$ 200 mil

    1. Jaecoo 7 Elite

    Apesar de custar R$ 189.990 - ou consideráveis R$ 45 mil a menos que a versão intermediária Luxury -, a versão Elite do Jaecoo 7 tem a mesma cara e o mesmo conjunto mecânico híbrido plug-in, com 279 cv de potência combinada e 31,6 kgfm de torque.

    Entre as ausências em relação às versões mais caras estão o airbag para os joelhos do motorista, o teto solar panorâmico e o sistema de câmeras 540°.

    • Dimensões: 4,50 m de comprimento, 1,86 m de largura, 1,67 m de altura e 2,67 m de entre-eixos
    • Porta-malas: 500 litros
    • Principais itens de série: quadro de instrumentos digital de 10,25 polegadas, carregador de indução, seis airbags, tampa do porta-malas com comando elétrico, bancos com ajustes elétricos, multimídia de 13,2 polegadas, pacote ADAS e ar-condicionado de duas zonas.
    • Jaecoo 7 Elite chega por R$ 179.990
      O Jaecoo 7 Elite está entre os SUVs híbridos plug-in mais acessíveis do mercado
      Crédito: André Deliberato/WM1/Webmotors
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      2. Geely EX5 EM-i Pro

      Por R$ 189.990, a Pro é a versão de entrada do híbrido plug-in Geely EX5 EM-i. Tem o mesmo conjunto motriz de 218 cv de potência e 38,75 kgfm de torque das configurações mais caras, porém com uma lista de equipamentos menos recheada e uma bateria menor - de 18,4 kWh -, que permite ao SUV rodar até 65 quilômetros no modo elétrico. Pouco mais da metade do alcance do completão.

      O modelo perde também itens como bancos climatizados e com ajustes elétricos, teto solar panorâmico, head-up display, além do pacote ADAS mais completo e o sistema de câmeras 540°. Mesmo assim, está longe de ser peladão.

      • Dimensões: 4,74 m de comprimento, 1,90 m de largura, 1,68 m de altura e 2,75 m de entre-eixos
      • Porta-malas: 428 litros
      • Principais itens de série: quadro de instrumentos digital, seis airbags, multimídia de 15,4 polegadas, frenagem automática, controlador adaptativo de velocidade, assistente de manutenção em faixa e ar-condicionado automático.
      • Geely EX5 EM-i tem vantagem no entre-eixos, mas Song Pro tem porta-malas maior
        O Geely EX5 EM-i tem vantagem no entre-eixos, mas o Song Pro tem porta-malas maior
        Crédito: Divulgação
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        3. GAC GS4 Premium

        Diferentemente de outros modelos dessa lista, o GAC GS4 Premium (R$ 191.990) é um híbrido autocarregável, equipado com um conjunto motriz de 235 cv de potência e 30,6 kgfm de torque. E que não exige uma tomada externa de recarga.

        Essa é a versão mais acessível da gama, o que explica o fato de perder alguns itens de série importantes - e outros nem tanto - na comparação com a configuração Elite.

        • Dimensões: 4,68 m de comprimento, 1,90 m de largura, 1,66 m de altura e 2,75 m de entre-eixos
        • Porta-malas: 638 litros
        • Principais itens de série: quadro de instrumentos digital de sete polegadas, seis airbags, banco do motorista com ajustes elétricos e ventilação, multimídia de 10,1 polegadas, chave presencial, frenagem automática, controlador adaptativo de velocidade, alerta de mudança de faixa e ar-condicionado automático .
        • GAC GS4 Hybrid Elite é boa opção entre SUVs médios híbridos
          O GAC GS4 Hybrid teve boa aceitação entre o público brasileiro
          Crédito: Vitor Gustavo/Webmotors
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            4. GWM Haval H6 One

            O Haval H6 One (R$ 199.900) é a versão de entrada do SUV híbrido mais vendido do Brasil. Tem o mesmo conjunto mecânico autocarregável da versão HEV2 - sem tomada externa de recarga - composto por um motor 1.5 turbo a gasolina e um propulsor elétrico. São 243 cv de potência combinada e 54,5 kgfm de torque.

            Além da gama de cores mais restrita - estão disponíveis as tonalidades Branco Ágata, Cinza Diamante e Preto Hematita -, a única forma de identificar o One é olhando para as rodas de 18 polegadas. São as mesmas do HEV2, porém com um acabamento diamantado no lugar da cor preta. Já na lista de equipamentos, as ausências são o teto panorâmico e a tampa do porta-malas com comando elétrico.

            • Dimensões: 4,70 m de comprimento, 1,88 m de largura, 1,73 m de altura e 2,73 m de entre-eixos
            • Porta-malas: 560 litros
            • Principais itens de série: quadro de instrumentos digital de 10,25 polegadas, seis airbags, multimídia de 14,6 polegadas, pacote ADAS e ar-condicionado de duas zonas.
            • Brasileiro já abraçou os carros eletrificados
              O brasileiro já abraçou os carros eletrificados - o GWM Haval H6 é um SUV muito bem vendido
              Crédito: Divulgação
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              5. BYD Song Pro GS

              Com preço de tabela de R$ 199.990, essa é a versão de topo do SUV médio híbrido plug-in BYD Song Pro.

              Equipado com um motor 1.5 aspirado e um propulsor elétrico de tração, desenvolve 235 cv de potência combinada e 43 kgfm de torque. E, com uma bateria de 18,3 kWh, roda cerca de 1.100 quilômetros.

              • Dimensões: 4,73 m de comprimento, 1,86 m de largura, 1,71 m de altura e 2,71 m de entre-eixos
              • Porta-malas: 520 litros
              • Principais itens de série: quadro de instrumentos digital de 8,8 polegadas, seis airbags, banco do motorista com ajustes elétricos, multimídia de 12,8 polegadas, pacote ADAS e ar-condicionado automático de duas zonas.
              • O lançamento do Song Pro híbrido plugável com motor flex está previsto para abril de 2026
                O BYD Song Pro está entre os SUVs híbridos mais vendidos do Brasil
                Crédito: Divulgação
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