No entanto, durante a apresentação do modelo na fábrica da Caoa Changan na cidade de Anápolis, em Goiás, onde o Uni-T está sendo produzido, nasceu a seguinte dúvida: será que não teremos uma versão híbrida?
Neste momento a resposta é "não". E a confirmação partiu exatamente do diretor de Marketing da Caoa Changan, Jan Teleki. No entanto, o executivo deixou claro que, sim, uma variação com sistema híbrido de propulsão está em estudo.
Teleki só não cravou se poderá ser um sistema HEV (que não liga na tomada), PHEV (que pluga na tomada para recarregar a bateria) ou mesmo MHEV (híbrido leve).
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Como é o Caoa Changan Uni-T
O Caoa Changan Uni-T foi lançado oficialmente no Brasil em março de 2026, com preço de R$ 169.990. O SUV é produzido na fábrica de Anápolis (GO), a mesma que já abriga modelos da Caoa Chery, e chega em versão única. O modelo é equipado com motor 1.5 litro turbo flex, capaz de entregar 180 cv de potência e 29,2 kgfm de torque, acoplado a um câmbio automatizado de dupla embreagem com sete marchas. Segundo a fabricante, o Uni-T acelera de 0 a 100 km/h em 7,4 segundos e pode alcançar autonomia de até 700 km. O veículo oferece três modos de condução — Eco, Normal e Sport — além de recurso de Launch Control.Com dimensões de 4,53 metros de comprimento, 1,87 m de largura, 1,56 m de altura e entre-eixos de 2,71 m, o SUV se posiciona no segmento de médios. A garantia anunciada é de sete anos ou 150 mil km, e há quatro opções de cores, incluindo a exclusiva Hyper Blue para o mercado brasileiro.
O pacote de equipamentos inclui duas telas integradas que somam 25,1 polegadas, compatibilidade sem fio com Android Auto e Apple CarPlay, carregador por indução e volante com aquecimento. O banco do motorista possui seis ajustes elétricos e encosto de cabeça com saída de áudio. O sistema de som é fornecido pela Pioneer, com 11 alto-falantes, e há ainda um sistema de fragrância com três opções disponíveis. Outro destaque é o encosto de cabeça com saída de áudio, voltado para proporcionar experiência diferenciada ao condutor.
Na área de tecnologia e segurança, o Uni-T traz 18 funções de assistência à condução, incluindo monitoramento de fadiga e câmera 360°. O modelo também oferece chave inteligente, que auxilia em manobras de entrada e saída de vagas apertadas, além de conexão Wi-Fi com dois anos de acesso gratuito.
O lançamento marca a entrada da Caoa Changan no segmento de SUVs médios no Brasil, reforçando a estratégia da empresa de ampliar sua presença no mercado nacional. A comercialização começou imediatamente após o anúncio, com a versão única disponível em toda a rede de concessionárias.
Assim, o Caoa Changan Uni-T chega ao país com produção local, motor turbo flex, pacote tecnológico completo e preço de R$ 169.990, posicionando-se como uma nova opção no segmento de SUVs médios.
Ficha Técnica – Caoa Changan Uni-T
- Fabricante: Caoa Changan
- Produção: Fábrica de Anápolis (GO)
- Preço de lançamento: R$ 169.990
- Garantia: 7 anos ou 150 mil km
- Cores disponíveis: quatro opções, incluindo a exclusiva Hyper Blue
- Motor: 1.5 litro, quatro cilindros, turbo, flex
- Potência máxima: 180 cv
- Torque: 29,2 kgfm
- Transmissão: automatizada de dupla embreagem, 7 marchas
- Aceleração (0–100 km/h): 7,4 segundos
- Autonomia declarada: 700 km
- Modos de condução: Eco, Normal e Sport
- Launch Control: disponível
- Comprimento: 4,53 metros
- Largura: 1,87 metro
- Altura: 1,56 metro
- Entre-eixos: 2,71 metros
- Painel digital e multimídia: duas telas integradas, total de 25,1 polegadas
- Conectividade: Android Auto e Apple CarPlay sem fio
- Carregador por indução
- Volante com aquecimento
- Banco do motorista: seis ajustes elétricos e encosto de cabeça com saída de áudio
- Sistema de som: Pioneer, 11 alto-falantes
- Sistema de fragrância: três opções disponíveis
- ADAS: 18 funções de assistência
- Monitoramento de fadiga
- Câmera 360°
- Chave inteligente: auxilia em manobras de entrada e saída de vagas apertadas
- Wi-Fi: dois anos de acesso gratuito
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Como escolher o melhor SUV para você
Escolher o SUV ideal entre tantas opções disponíveis no mercado brasileiro pode parecer uma tarefa complicada,. Os utilitários esportivos conquistaram grande espaço nos últimos anos, e isso não é por acaso. Os SUVs combinam a praticidade de um carro de passeio com mais espaço interno, maior altura em relação ao solo e um visual robusto que agrada a grande parte dos motoristas.
Antes de tudo, é importante conhecer os prós e contras da categoria. Embora tenham surgido com foco em terrenos irregulares, poucos SUVs compactos continuam preparados para um off-road pesado. A maioria é pensada para o uso urbano, oferecendo conforto, boa ergonomia e porta-malas maiores. Por outro lado, os custos de manutenção, revisão e peças tendem a ser mais altos do que os de hatches e sedãs. Por isso, avaliar o custo-benefício é essencial.
Outro ponto importante é analisar quais são os modelos mais recomendados dentro do segmento com base em fatores como preço, desempenho, mecânica e pacote de equipamentos.
Escolher o SUV certo também envolve avaliar perfil de uso, orçamento, manutenção e equipamentos. Com pesquisa e planejamento, é possível encontrar o modelo que melhor se adapta ao seu dia a dia — seja compacto, médio, urbano ou preparado para aventuras.
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