Como é o carro eletrificado mais buscado do Brasil

BYD King liderou as buscas na Webmotors e ajuda a explicar o interesse do brasileiro por híbridos

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Nicole Santana
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Quando o assunto é carro eletrificado, interesse nem sempre se traduz diretamente em venda. Mas costuma revelar tendências importantes de mercado. E foi exatamente isso que mostrou o levantamento mais recente da Webmotors.

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    Segundo dados do Webmotors Autoinsights, o BYD King foi o carro eletrificado mais buscado do Brasil em 2025, considerando os veículos novos que receberam mais buscas e visitas na plataforma entre janeiro e dezembro.

    O ranking reforça algo que já vinha ficando claro: os híbridos continuam sendo a principal porta de entrada para a eletrificação no país.

    O BYD King foi o carro eletrificado mais buscado em 2025
    Crédito: Evandro Enoshita/WM1
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    Híbridos dominam o interesse dos brasileiros por carros eletrificados

    Entre os 10 modelos eletrificados zero-quilômetro mais buscados, sete são híbridos, com ampla presença da BYD e também de marcas tradicionais como Honda, Toyota e Volvo.

    No mercado de usados, essa preferência é ainda mais evidente: oito dos 10 modelos mais pesquisados usam algum tipo de motorização híbrida.

    Por que o BYD King liderou as buscas em 2025

    O dado ajuda a explicar porque o BYD King aparece no topo. Ele reúne eletrificação, bom porte, preço competitivo dentro da proposta e não exige mudanças drásticas na rotina do motorista.

    O BYD King chama atenção por entregar uma performance que conversa diretamente com o consumidor brasileiro: autonomia elevada, visual de sedã médio, pacote tecnológico robusto e preço abaixo do pedido por híbridos mais tradicionais.

    Além disso, o crescimento da BYD no Brasil ao longo de 2025 botou o modelo em evidência, despertando a curiosidade até mesmo de quem ainda não está decidido a migrar para um eletrificado.

    Confira:

      Como é o BYD King, o carro eletrificado mais buscado do país

      O BYD King é vendido no Brasil em duas versões, ambas com motorização híbrida plug-in, mas com diferenças importantes em bateria, autonomia elétrica e preço.

      Na versão de entrada GL, o sedã tem bateria de 8,3 kWh e preço sugerido de R$ 159.990. Já a versão GS, topo de linha, tem bateria maior, de 18,3 kWh, e custa R$ 175.490.

      Segundo a BYD, o modelo pode alcançar até 1.200 quilômetros de autonomia combinada, considerando o uso do motor elétrico e do motor a combustão. A marca também oferece seis anos de garantia, sem limite de quilometragem, outro ponto que pesa na decisão de compra — ou, ao menos, na pesquisa.

      Longo alcance e bom espaço interno ajudam a justificar o interesse pelo modelo
      Crédito: Evandro Enoshita/WM1
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      Desempenho e conjunto mecânico

      Na versão GS, o BYD King entrega 235 cv de potência combinada. O conjunto é formado por dois motores:

      • Motor a combustão com 110 cv e 13,7 kgfm de torque;

      • Motor elétrico com 197 cv e 33,1 kgfm de torque.

        O sedã tem tração dianteira, acelera de zero a 100 km/h em 7,3 segundos e atinge 185 km/h de velocidade máxima.

        Espaço interno e porte de sedã médio

        O BYD King também agrada pelo tamanho. Ele tem as seguintes dimensões e capacidades:

        • Porta-malas para 450 litros;
        • Entre-eixos de 2,71 metros;
        • Comprimento total de 4,78 metros.
        • Essas medidas ajudam a explicar por que o modelo atrai consumidores que antes olhavam para sedãs médios tradicionais.

          Veja também

            Tecnologia e itens de conforto

            Em equipamentos, o BYD King aposta em um pacote bem completo. Entre os destaques, estão os seguintes itens:

            • Central multimídia giratória com Apple CarPlay e Android Auto;
            • Painel de instrumentos digital de 8,8 polegadas;
            • Ajustes elétricos para os bancos do motorista e do passageiro;
            • Revestimento interno premium;
            • Carregamento de celular por indução;
            • Pacote de assistências à condução (ADAS nível 2);
            • Freios ABS;
            • Controle de tração;
            • Direção com assistência elétrica.
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