O ranking dos carros mais vendidos em maio teve algumas surpresas interessantes. E também deixou clara a solidez de modelos que se acostumaram com a vista do topo.

Quem olha apenas para os automóveis mais vendidos em maio encontra o Volkswagen Polo na liderança. O hatch da marca alemã fechou o mês com 10.523 unidades vendidas e ficou à frente do Volkswagen T-Cross e do Hyundai HB20.
Mas, quando a conta inclui também os comerciais leves, a história muda. A Fiat Strada continua sendo o veículo mais vendido do Brasil, com 15.395 unidades emplacadas em maio - um volume que supera com folga qualquer automóvel do mercado.
Os dados são da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) e mostram um mercado cada vez mais diversificado.
Se antes os rankings eram dominados apenas por hatches compactos e SUVs, hoje há espaço para elétricos, híbridos e até modelos recém-lançados.
Além da liderança do Polo, o ranking trouxe algumas movimentações interessantes. O Volkswagen T-Cross manteve sua força entre os SUVs, enquanto o Hyundai HB20 voltou ao pódio.
Entre os eletrificados, o BYD Dolphin Mini foi o primeiro colocado, seguido pelo BYD Song, que ficou na nona posição geral. Outro ponto curioso é a presença de cinco modelos chineses entre os 25 mais vendidos do mês, o que confirma a rápida expansão dessas marcas no mercado brasileiro.

Se entre os automóveis a disputa foi equilibrada, entre os comerciais leves a Fiat Strada continua em uma categoria própria.
A picape teve mais de 15 mil unidades vendidas em maio e manteve uma vantagem confortável sobre a Fiat Toro, segunda colocada. Na sequência aparecem Toyota Hilux e Ford Ranger, confirmando a força das picapes no mercado brasileiro.
Outro ponto interessante é que a Strada vendeu quase 5 mil unidades a mais que o Volkswagen Polo, líder entre os automóveis. Isso ajuda a explicar por que a picape da Fiat continua sendo o veículo mais vendido do país mês após mês.
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