Caoa cede espaço em Jacareí para empresa da O&J

Saiu uma notícia quente sobre a fábrica de Jacareí (SP), que pertence ao Grupo Caoa. A sede, que fez por muitos anos os carros nacionais da Chery, está inativa e na espera por novidades. E segundo os colegas da Automotive Business, as portas foram "abertas" para a Omoda & Jaecoo (O&J).

Um documento assinado pelo Grupo Caoa e pela Chery International firma um acordo de doação de parte do imóvel para a Acteco - antiga empresa que fornecia motores para os primeiros automóveis da Chery no país e que hoje pertence à O&J.

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Consultamos nossas fontes, que confirmaram. Mas, atenção: essa "doação" não é exatamente da fábrica, mas de outro terreno dentro do complexo - de uma parte "não construída". Apesar de revelar esse detalhe, nosso informante afirma que, sim, "Jacareí é uma opção" (para as futuras linhas de montagem da marca). A O&J, por sua vez, responde oficialmente que "não comenta sobre o assunto".

Fábrica de Jacareí: inativa desde 2022

A sede da Caoa Chery em Jacareí (SP) teve produção entre 2014 e 2022. Naquele local eram feitos os modelos Arrizo 5 e Arrizo 6, já na fase final de atividades. Também foram produzidos por lá os modelos QQ e os Tiggo 2 e 3X.

Agora, uma coisa intrigante pode indicar um futuro acordo de negócio: o documento assinado pelas duas partes - de pessoas ligadas à Caoa e outras à Chery International - afirma que a área "doada" tem cerca de 436 mil m² - exatamente a mesma dimensão que a planta tem de área construída na região. O espaço total por lá é de 1 milhão de m².

Omoda & Jaecoo (O&J) são divisões de luxo da Chery na China e têm tentado lançar carros no Brasil desde o final de 2023. No final do ano passado, o escritório da empresa em São Paulo foi inaugurado. Os carros já confirmados para nosso mercado são o Omoda 5 e o Jaecoo 7. Mas os modelos Omoda 3 e 7 e os Jaecoo 5 e 8 também deverão ser vendidos por aqui.

Primeiros carros serão feitos em CKD

Segundo a Automotive Business, a operação fabril das O&J começará ainda este ano em CKD, que acontece quando os kits chegam importados e prontos para que as linhas industriais façam apenas as montagens.

A Caoa Chery ainda não se pronunciou a respeito. Mas o Sindicato dos Metalúrgicos de São José dos Campos e Região revelou à Automotive Business que mantém conversas com a Caoa Chery - e que, oficialmente, ainda não há nada oficial a respeito da fábrica.

O Sindicato ainda confirmou que o Corpo de Bombeiros e a empresa responsável pelo abastecimento de água de Jacareí visitaram a planta nas últimas semanas para "fazer vistorias".