Ford Escort Turbo da Princesa Diana está à venda

Exemplar que pertenceu à Lady Di, que se orgulhava de ser sua dona, pode ser seu. E só existem três desses no mundo

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André Deliberato
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O Ford Escort foi um carro que teve história entre 1968 e o começo dos anos 2000, espalhando-se por seis gerações - embora, aqui no Brasil, ele só tenha tido três, entre 1983 e 2003.

Mas nessa reportagem falamos sobre sua terceira geração (a nossa primeira), quando a Ford criou a versão RS Turbo posicionada no topo de sua linha. Foram só 8.604 unidades produzidas, sendo 5.000 delas destinadas ao Reino Unido. E quase todas eram pintadas na cor branca "Diamond White".

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Mas existiram alguns (pouquíssimos) exemplares de outras cores. Segundo Steve Saxty, especialista em carros incomuns da Ford em entrevista para o site Autoevolution, três Ford Escort RS Turbo Série 1 foram criados, todos destinados à família real britânica.

Um deles foi para a princesa Diana; outro, usado como "chamariz"; e o terceiro foi para algum outro membro da família real, que não foi identificado.

O carro da princesa estará disponível em um leilão que acontece no próximo dia 27 de agosto, sem reserva ou guia de preços. Ele está com 24.961 milhas (40.170 km) apontados no hodômetro.

Ford Escort RS Turbo que pertenceu à princesa tem menos de 50 mil quilômetros rodados
Crédito: Reprodução
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Como era o Ford Escort de Lady Di

O Ford Escort RS Turbo Série 1 em questão foi o segundo Escort da Princesa Diana. Antes disso, ela teve um 1.6i Cabriolet vermelho, embora as regras da realeza o considerassem inadequado por causa do teto de lona manual, que oferecia pouca privacidade e zero proteção.

Por conta disso, ela optou pelo RS Turbo, mais novo e mais rápido.

Ford Escort Turbo de terceira geração (a primeira conhecida pelos brasileiros) é um belíssimo hot hatch
Crédito: Reprodução
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De acordo com Saxty, o departamento de Engenharia de Veículos Especiais da Inglaterra pintou o carro com um acabamento todo preto e instalou uma grade frontal regular de cinco lâminas para ajudar na "reforma furtiva", adicionando um segundo espelho retrovisor para o oficial de proteção monitorar o tráfego atrás deles. O carro dela também veio com um rádio no porta-luvas.

O RS Turbo de Lady Di era muito bem equipado, diga-se: vinha com rodas de liga leve emprestadas do RS 1600i, bancos da Recaro e até suspensão aprimorada, entre outros equipamentos.

A princesa Diana adorava dirigir sozinha e muitas vezes guiou esse Escort ao lado de um membro do Comando de Proteção à Realeza no banco do carona. Ela foi fotografada várias vezes, nos momentos em que chegava em suas lojas ou restaurantes favoritos.

Ela chegou até a ser vista acompanhada pelo príncipe William, como é possível ver pela imagem abaixo.

Ford Escort RS Turbo de Lady Di pode ser seu: para isso, basta dar a melhor oferta no leilão britânico
Crédito: Reprodução
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