A Geely acaba de alcançar seu primeiro ano de operações no Brasil. E, neste período, se consilidou como uma das marcas chinesas com crescimento mais rápido no setor de veículos eletrificados do País.
Em 12 meses, a Geely superou 25 mil unidades emplacadas, resultado sustentado principalmente pela expansão de sua rede de concessionárias - hoje a marca tem 43 lojas em operação e, até o final deste ano, a Geely prevê alcançar 90% de cobertura do território nacional.
Neste período, a Geely lançou no Brasil três modelos: os elétricos EX5 e EX2, e o super híbrido plug-in EX5 EM-i. A marca também confirmou a produção local do EX5 EM-i e do EX2 no Complexo Industrial Ayrton Senna (CAS), em São José dos Pinhais, no Paraná.
Naturalmente a parceria com a Renault ajudou na consolidação das operações e das vendas. Tudo começou em em fevereiro de 2025, com o anúncio do acordo de cooperação estratégica entre a Geely Holding e o Renault Group. Em abril de 2025, a Geely anunciou a indicação da Renault como distribuidora da Geely no Brasil e revelou o primeiro produto da Geely Auto para o mercado brasileiro - o Geely EX5.
Em 30 de julho de 2025 a marca fez o G-Day, um evento em São Paulo que deu início às vendas do EX5 100% elétrico - primeiro produto global da marca, que é vendido em mais de 90 mercados. As primeiras operações foram com exposições e pontos de vendas em 22 shoppings pelo Brasil.
No mês seguinte a Geely abriu sua primeira concessionária, em São José dos Pinhais, no Paraná. Depois, expansão contínua: em cinco meses, 23 concessionárias foram abertas nas principais cidades do País.
Já em novembro de 2025 foi o momento de lançar o EX2. Não demorou para que o modelo se tornasse um dos elétricos mais vendidos do Brasil. Atualmente, o EX2 é o carro-chefe da marca, e já superou a marca de 20 mil veículos emplacados desde sua chegada no Brasil.
E, ainda em 2025, houve o fortalecimento da cooperação entre o Grupo Renault e a Geely. As duas marcas concluíram a parceria societária no Brasil, por meio da qual a Geely passou a deter 26,4% de participação na Renault do Brasil. Com isso, o País se tornaria um novo polo para o desenvolvimento de tecnologias de mobilidade de zero e baixas emissões.
Como fruto da parceria foi anunciado um novo ciclo de investimentos, de R$ 3,8 bilhões, que reforçou o compromisso de longo prazo das marcas com a indústria automotiva nacional. Por fim, durante o Salão do Automóvel de 2025, também foi revelado o primeiro carro que seria produzido no Brasil - no segundo semestre deste ano -, o EX5 EM-i.
O ano de 2026 começou com mais um lançamento: o EX5 EM-i, primeiro super híbrido plug-in com autonomia total de até 1.300 quilômetros. O modelo foi lançado durante o reality show "Big Brother Brasil 26". Atualmente o EX5 se é o SUV-C 100% elétrico mais vendido do Brasil, enquanto o EX2 se consolidou como um dos três elétricos mais vendidos no varejo (para pessoas físicas) nos meses de maio, junho e julho
Os números de vendas mostram que a Geely tem se consolidado no mercado brasileiro. Em julho, registrou 7.458 veículos emplacados - superou a marca de 7 mil veículos comercializados em um único mês pela primeira vez. O resultado representou um crescimento de 27,8% em relação ao mês anterior. No acumulado de um ano de operação, a Geely já emplacou 28.969 veículos.
O volume foi alavancado principalmente pelo EX2, que em julho foi o segundo automóvel mais vendido no varejo, com 5.707 unidades emplacadas - 5.898 unidades quando incluídas as vendas diretas. No total, o EX2 já teve mais de 20 mil unidades comercializadas este ano.
Já o EX5 100% elétrico, que émaior e mais caro, somou 324 unidades vendidas no último mês. Com isso, chegou a 1.667 unidades no acumulado de 2026. E EX5 EM-i, por sua vez, teve 1.236 unidades emplacadas no mês passado.
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