Híbrido plug-in, novo BMW 530e estreia no Brasil
Nova configuração chega ao mercado brasileiro para completar a gama do Série 5 de nova geração, iniciada com o i5
Primeiro foi o elétrico (e impressionante) BMW i5. Agora, a marca alemã completa a linha do Série 5 de nova geração com o lançamento do novo híbrido plug-in 530e.
Com 5,06 m de comprimento, 1,90 m de largura, 1,51 m de altura e entre-eixos de 2,99 m, o 530e é um típico sedã grandalhão e luxuoso. O modelo combina um motor 2.0 a gasolina e um propulsor elétrico para desenvolver 299 cv de potência e 45,9 kgf.m de torque máximo.
Conjunto que permite ao modelo acelerar de zero a 100 km/h em 6,3 segundos, atingindo 230 km/h de velocidade máxima. Ao mesmo tempo, a bateria de 19,4 kWh - maior que a da geração passada - permite ao sedã de luxo registrar média de consumo combinado de 27,3 km/l, podendo atingir até 140 km/h e rodar até 61 quilômetros no modo 100% elétrico.
Bem semelhante no visual ao BMW i5, O híbrido 530e é oferecido no Brasil apenas com o pacote visual esportivo M Sport, com kit aerodinâmico exclusivo e rodas de 20 polegadas. De série, o modelo tem itens como um painel digital de 12,3 polegadas, multimídia de 14,9 polegadas, além de sistema de direção semiautônomo, assistência autônomo de estacionamento e o Digital Key Plus, que transforma o smartphone na chave do veículo.
A lista de equipamentos do BMW 530e inclui ainda sistema de som premium Harman Kardon com 12 alto-falantes e o assistente virtual Intelligent Personal Assistant com Alexa integrada.
O sedã híbrido chega ao Brasil em 10 opções de cores (Branco Alpino, Preto Safira, Preto Carbono, Cinza Sophisto, Branco Mineral, Azul Phytonic, Cinza Oxide, Cinza Brooklyn, Verde Cape York e Vermelho Fire) e quatro opções de acabamento interno Veganza (Preto/Preto, Expresso Brown/Preto, Smoke White/Preto e Burgundy/Preto). O preço? R$ 574.950.
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