As configurações de entrada, com motor 1.5 flex aspirado e câmbio automático CVT (continuamente variável), tiveram as menores elevações — mesmo assim, mais altas que os R$ 2.100 aplicados ao WR-V. A opção EX do HR-V passou de R$ 163.200 para R$ 166.400, um aumento de R$ 3.200, enquanto a EXL saltou de R$ 170.900 para R$ 174.300, reajuste de R$ 3.400.
Já as versões com motor 1.5 turbo flex e transmissão automática CVT apresentaram os aumentos mais altos. A configuração Advanced, que antes partia de R$ 199.400, hoje é anunciada oficialmente no site da Honda por R$ 203.300, reajuste de R$ 3.900. Por fim, a opção topo de linha Touring foi de R$ 209.900 para R$ 214.000 — alta de R$ 4.100.
Para se ter uma ideia, hoje o HR-V topo de linha custa apenas R$ 500 a menos que o Honda ZR-V Touring, SUV médio da marca que custa R$ 214.500. Aliás, esse preço do ZR-V, que no Brasil ainda não teve o desempenho projetado pela fabricante japonesa, é exatamente o mesmo da época do seu lançamento, em outubro de 2023.
Confira os novos preços do Honda HR-V 2026:
- Honda HR-V EX 1.5 automático 2026 — de R$ 163.200 para R$ 166.400
- Honda HR-V EXL 1.5 automático 2026 — de R$ 170.900 para R$ 174.300
- Honda HR-V Advanced 1.5 Turbo automático 2026 — de R$ 199.400 para R$ 203.300
- Honda HR-V Touring 1.5 Turbo automático 2026 — de R$ 209.900 para R$ 214.000
Honda HR-V fica mais distante do WR-V
Com esses reajustes, a Honda consegue abrir um pouco mais a diferença de preços entre a versão topo de linha do WR-V e as configurações de entrada do HR-V. Hoje, o WR-V EXL custa R$ 152.100, enquanto o HR-V EX, como vimos acima, não sai do showroom de uma concessionária da Honda por menos de R$ 166.400 — diferença de R$ 14.300.Segundo análise do WM1, a partir de números obtidos com exclusividade, o WR-V estaria roubando clientes do HR-V de entrada.
Veja também
Saiba mais
- SUV desaparece diante do sucesso de HR-V e WR-V
- Honda HR-V 2026: renovado e ainda melhor
- Confira ofertas de Honda HR-V 2026 0km na Webmotors
Comentários