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Kia confirma Niro híbrido no Brasil

Presidente da empresa promete foco em modelos eletrificados da marca. Optima Hybrid deve ser o próximo

por Fernando Miragaya

A Kia do Brasil vai focar em eletrificados em 2021. Pelo menos é o que promete o presidente da marca, José Luiz Gandini. Em evento online, o executivo confirmou a importação do Niro híbrido e deixou claro que a estratégia é investir em modelos deste tipo.

A informação foi dada por Gandini durante cerimônia online do Prêmio UOL Carros, na qual a Kia foi a vencedora na categoria Melhor Pós-Venda. Ele não adiantou outros modelos eletrificados que podem vir, mas aqui no WM1 já noticiamos que o Optima Hybrid está nos planos.

Como é o Niro híbrido?

Com 4,35 m de comprimento, o Niro híbrido plug-in é um SUV com porte de Ford EcoSport Freestyle, que trabalha com motor Kappa 1.6 aspirado associado a um elétrico. Gera potência conjunta de 141 cv e 26,9 kgf.m de torque. Segundo a Kia, pode rodar até 58 km no modo puramente zero emissões.
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O câmbio é automatizado de dupla embreagem com seis marchas. De acordo com informações do fabricante sul-coreano, o 0 a 100 km/h pode ser feito em 10,8 segundos.

Optima também?


Outro modelo híbrido cotado para cá é o Optima. O sedã médio-grande já foi vendido aqui em uma versão puramente a combustão, mas, segundo fontes, deve voltar na variante PHEV, que que combina um motor elétrico - e ainda em 2021 para ser uma espécie de vitrine de tecnologia da montadora.
Nesta opção eletrificada, o Optima troca o 2.4 por um 2.0 quatro cilindros a gasolina de 154 cv aliado a um motor elétrico. Com a transmissão automática de seis velocidades, a potência combinada chega a 193 cv. O sedã tem 4,90 m de comprimento e 2,85 m de entre-eixos.
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