Novo Tiggo 7 ganha câmbio CVT e filtro antivírus

O novo Tiggo 7 sai de fábrica com filtros antivírus no sistema de ar-condicionado. Você não leu errado: o Tiggo 7 - que aqui no Brasil é produzido e vendido pela Caoa Chery - acaba de ganhar uma nova geração na China, com chegada recente às lojas orientais da fabricante. Se você acompanha o WM1, sabe que este carro havia aparecido antes da hora.

Curiosamente, a nova geração do SUV chama atenção por receber no sistema de ar-condicionado filtros antivírus e antibacterianos, justamente para se tornar ainda mais "atrativa" para os clientes que buscam carros cada vez mais seguros contra a pandemia mundial do coronavírus.

Por lá, os preços do utilitário partem de 140 mil yuan, o equivalente a R$ 98 mil na conversão direta, sem taxações ou impostos. Po aqui, o carro deve chegar entre o fim de 2020 e o início de 2021.

Visual mais quadradão

Por fora já vimos que o carro ganhou uma cara mais quadrada. Construído sobre a plataforma do Tiggo 8, o novo Tiggo 7 é um pouco maior que o caro  vendido no Brasil: tem 4,50 metros de comprimento (3 cm maior), 1,84 m de largura (cresceu 1 cm) e 1,76 m de altura (7 cm mais alto). O entre-eixos ainda é o mesmo, de 2,67 m.

Mecanicamente, o novo Tiggo 7 oferece um motor 1.5 turbo (o mesmo utilizado no Brasil), com 156 cv e 23,4 kgf.m de torque, além de um novo 1.6 turbo de até 197 cv e 29,5 kgf.m. O câmbio no Tiggo 1.5 pode ser manual de seis marchas ou automático do tipo CVT com 9 marchas simuladas (a mesma caixa de transmissão adotada na semana passada pelo Arrizo 5).

Por dentro o painel segue a filosofia do desenho e ganha estilo mais retilíneo, além de uma nova central multimídia com tela flutuante de 10,2 polegadas e quadro de instrumentos digital com display colorido, de 12,3 polegadas.

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