Carro de tiozão? Não o novo Toyota Corolla...

O conceito mostra um Corolla mais ousado, tecnológico e abre margem para novas motorizações

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Nicole Santana
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O Toyota Corolla, sedã médio mais vendido do Brasil, ganhou uma releitura ousada com o Corolla Concept, apresentado no Japan Mobility Show 2025.

Toyota Corolla Concept antecipa detalhes da próxima geração do sedã
O Toyota Corolla Concept antecipa detalhes da próxima geração do sedã
Crédito: Divulgação
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Novo Corolla conceitual é bem diferente do sedã que conhecemos

Segundo o presidente da Toyota, Koji Sato, o modelo simboliza a filosofia da marca de criar carros pensando em cada consumidor de forma individual: "O Corolla é simbólico do nosso ‘To you’ — ou seja, carros feitos para uma pessoa específica, mantendo sempre a essência de ser um carro para todos".

O conceito representa uma virada no design do Corolla, que abandona o estilo recatado do passado para um visual mais moderno, tecnológico e atraente para novos públicos.

As linhas futuristas não antecipam apenas a próxima geração do sedã - a Toyota pretende aplicar elementos deste design em outros modelos globais.

Design arrojado e linguagem visual futurista

Na dianteira, o Corolla Concept exibe faróis de LED com assinatura pixelada, que formam uma barra horizontal recortada.

A traseira tem lanternas interligadas e formato retangular, com elementos que lembram soluções vistas em elétricos de marcas premium.

A traseira do Corolla concetual tem linhas geométricas bem definidas
Crédito: Divulgação
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Enfim um Toyota Corolla elétrico?

Segundo Sato, a intenção é que o carro seja bonito e desejável, independentemente da motorização — seja elétrica, híbrida plug-in, híbrida ou a combustão.

Isso mostra que a Toyota pretende unir estilo, desempenho e sustentabilidade, mantendo o Corolla relevante globalmente. Além disso, quer dar abertura para que a nova geração do sedã ganhe novas opções de conjunto motriz.

O novo Toyota Corolla poderá ter motores híbridos e elétricos
Crédito: Divulgação
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Hoje, no Brasil, o sedã é vendido com duas opções de motores. Uma é o 2.0 aspirado de 177 cv de potência e 21,4 kgfm de torque. A outra é um conjunto motriz híbrido composto pelo motor 1.8 aspirado de 101 cv e 14,5 kgfm de torque, que atua em conjunto com um motor elétrico que entrega mais 72 cv e 16,6 kgfm de torque. Nesse caso, a potência combinada é de 122 cv. Em ambos os casos a transmissão é automática tipo CVT.

O que esperar da nova geração 

Embora ainda não haja confirmação de motorização ou lançamento no país, o conceito sugere que a 13ª geração do Corolla poderá incluir, pela primeira vez, versões elétrica e híbridas plug-in, alinhando-se à transição da marca para tecnologias mais limpas.

E, claro, o visual será bem mais ousado e jovial, com uma pegada futurista. No entanto, vale lembrar que, por ser um modelo global, a marca pode preservar características da geração atual em locais estratégicos, como no Brasil, por exemplo, para não perder o público já cativo.

Além disso, o sedã médio poderá sofrer pequenos ajustes de acordo com o local a ser vendido, para ficar mais alinhado com as preferências regionais.

A nova geração do sedã poderá ter mudanças de acordo com o local comercializado
Crédito: Divulgação
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