Omoda & Jaecoo comprará fábrica da JLR em Itatiaia

A Omoda & Jaewcoo definiu aonde produzirá seus modelos em solo brasileiro: será na planta que hoje pertence à Jaguar Land Rover (JLR), localizada em Itatiaia, na região Sul-Fluminense do Rio de Janeiro. A informação foi dada em primeira mão por Jorge Moraes, colunista da CNN.

Resumo:

Notícia na Íntegra

O vice-presidente da Omoda & Jaecoo, Roger Corassa, já havia dado pistas de que a marca chinesa teria alguma operação nacional durante participação em um podcast do site Motor1. Mas, na ocasião, não revelou detalhes.

Agora, tudo ficou mais claro. A Omoda & Jaecoo já tem parceria com a JLR na China, e isso abriu as portas para a negociação da fábrica. Atualmente a unidade produz modelos Land Rover - como Discovery Sport e Evoque -, mas a produção nunca chegou perto da capacidade instalada, que é de 24 mil unidades anuais.

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Desta forma, enquanto a Omoda & Jaecoo poderá aumentar suas operações no Brasil e também seus volumes de venda, a JLR irá em outra direção, seguindo um reposicionamento global em busca de mais rentabilidade, menor custo operacional e foco em modelos premium com altas margens de lucratividade.

Para a marca chinesa, produzir em Itatiaia (RJ) deverá ser uma boa opção. A cidade fica perto de três grandes regiões consumidoras - Rio, São Paulo e Minas Gerais -, e nem tão perto, mas com acesso razoável ao Sul do País, onde também há boa demanda por modelos elétricos e híbridos m ais premium.

Omoda 4 é candidato à produção local

Ainda não há informações sobre qual ou quais modelos serão feitos lá. Mas um forte candidato é o Omoda 4, um crossover compacto que será capaz de alcançar volumes maiores que os modelos atualmente comercializados pelas duas marcas - devido ao posicionamento menos premium e ao preço naturalmente inferior.

Inclusive o Omoda 4 deverá ter motor 1.0 turbo flex e tecnologia hóbrida HEV, sem necessidade de recarga externa. Essas especificações têm sido muito bem aceitas no mercado brasileiro, e possibilitariam a escala de produção que um modelo assim necessita. Caso o negócio se concretize, a Omoda & Jaecoo deixará de ser uma novata com volume limitado e passará a ser uma fabricante local, com potencial bem maior que o atual.

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