No mês mais curto do ano coube uma série de lançamentos. E tivemos estreias de todos os tipos no Brasil em fevereiro. Desde renovação de importante modelo do segmento de SUV compactos, o Kicks, até SUVs de marca premium, como os novos Mercedes-Benz GLA e GLS.
Também couberam lançamentos de híbridos. E até versão esportiva do sedã médio mais vendido do país.
Vale lembrar que todos os lançamentos podem ser conferidos em nosso catálogo 0 km exclusivo. Corre lá.
O SUV da marca britânica chegou à linha 2021 com nova motorização e equipamentos. O 3.0 a gasolina, de seis cilindros em linha e 340 cv substituiu o 2.0 turbo de 300 cv e o 3.0 V6 de 380 cv. São duas versões: R-Dynamic SE (R$ 520.050) e R-Dynamic HSE (R$ 565.350).
O modelo da marca alemã de luxo foi lançado em fevereiro com seu face-lift de meia vida. Também ganhou novos equipamentos, como controle de cruzeiro adaptativo em algumas versões. Vendido em três opções de acabamento, o sedã tem preços de R$229.990 a R$ 304.990.
O cupê de cinco portas foi lançado renovado juntamente com o A4. Também ficou mais recheado. A linha 2021 é oferecida em duas versões, a Prestige Plus por R$ 284.990 e a Performance, que custa R$ 329.990.
Quando todo mundo pensou que a família de médios já estava no corredor da morte, vem a GM e lança não só a linha 2021 do sedã e do hatch, como ainda ressuscita a versão intermediária LTZ. A gama, então, volta a ter três configurações, com preços a partir de R$ 116.530.
A marca alemã começou a importar para o Brasil o seu maior e mais luxuoso - e renovado - SUV. Em versão única, o GLS 450 tem preço sugerido de R$ 917.900 e reúne o maior recheio tecnológico da gama de utilitários da Mercedes.
A japonesa já tinha anunciado o lançamento da versão esportiva do seu sedã médio em 2020, porém o modelo só chegou às concessionárias e teve o preço de R$ 151.990 definido em fevereiro. Além de apliques estéticos, o modelo tem suspensão mais firme nesta configuração.
O menor SUV do fabricante alemão de luxo estreou nova geração no Brasil em versão única AMG Line, por R$ 325.900. O carro tem detalhes estéticos assinados pela preparadora da marca, mas o motor é o mesmo 1.3 turbo de quatro cilindros e 163 cv.
O SUV compacto da marca japonesa foi reestilizado e foi um dos lançamentos do mês, chegou no fim de fevereiro. Também ganhou mais equipamentos e é vendido em quatro versões com valores a partir de R$ 90.390. O WM1, inclusive, já andou no renovado Kicks.
No apagar das luzes de fevereiro, o menor crossover da marca sueca estreou mais duas versões híbridas no Brasil: Momentum T5 (R$ 244.950) e Inscription T5 (R$ 274.950). Elas combinam motor 1.5 turbo a gasolina de 180 cv com um propulsor elétrico de 82 cv.