Peugeot 208 bate recorde, mas não preocupa rivais

Hatch da marca de origem francesa passou pela primeira vez da casa das 1.000 unidades emplacadas em um mês

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Marcelo Monegato
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Discreta em vendas, a Peugeot tem (um pouco) o que comemorar nessa reta final de 2025. De acordo com dados parciais da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), o 208 atingiu em dezembro a marca das 1.062 emplacamentos, estabelecendo sua melhor marca no ano.

Apesar de reconhecidamente um dos melhores da sua categoria, o Peugeot 208 nunca decolou em vendas durante 2025 inteiro. Para se ter uma ideia, o melhor mês do modelo foi setembro, quando emplacou 879 novos veículos, apenas.

O 208, aliás, não nem o modelo mais vendido da Peugeot no ano. O posto é ocupado pelo SUV 2008, que após mostrar força em janeiro com mais de 1,4 mil novos carros licenciados, decaiu em vendas e agora, em dezembro, soma 514 emplacamentos. No acumulado de 2025, o 208 tem 9.271 unidades comercializadas, e o 2008, 10.797.

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Levando em consideração apenas os veículos hatches de todos os tamanhos e tipos de propulsão - elétricos e a combustão -, o Peugeot é apenas o 10º colocado.

    Dianteira traz as linhas mais marcantes do Peugeot 208 GT Hybrid
    Crédito: Divulgação
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    Veja os 10 hatches mais vendidos em 2025 até o momento, de acordo com a Fenabrave:

    • 1. Volkswagen Polo - 120.309 unidades emplacadas
    • 2. Fiat Argo - 99.308 unidades emplacadas
    • 3. Hyundai HB20 - 82.772 unidades emplacadas
    • 4. Chevrolet Onix - 77.264 unidades emplacadas
    • 5. Fiat Mobi - 70.861 unidades emplacadas
    • 6. Renault Kwid - 35.954 unidades emplacadas
    • 6. BYD Dolphin Mini -31.024 unidades emplacadas
    • 7. Honda City Hatch - 15.387 unidades emplacadas
    • 8. BYD Dolphin - 14.311 unidades emplacadas
    • 9. Citroën C3 - 12.904 unidades emplacadas
    • 10. Peugeot 208 - 9.271 unidades emplacadas
    • Peugeot 208 ganhou versão híbrida com a chegada da linha 2026
      Crédito: Divulgação
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      Vale a pena comprar o Peugeot 208?

      O Peugeot 208 e reconhecido por entregar um dos visuais mais esportivos e arrojados entre os hatches. E também a excelente plataforma CMP na qual é montado, garante excelente dirigibilidade tanto para as versões aspiradas com câmbio manual quanto para as equipadas com motor turbo e transmissão automática do tipo CVT (continuamente variável).

      No entanto, que necessita de espaço interno, especialmente para os ocupantes do banco traseiro, e porta-malas, o Peugeot 208 acaba sendo uma opção questionável.

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        Pontos fortes do Peugeot 208:

        1. Bom nível de tecnologia em todas as versões

        O 208 2026 oferece um pacote tecnológico incomum entre hatches compactos:

        • Multimídia de 10,3” com espelhamento sem fio,
        • Faróis full LED,
        • Câmera 180°,
        • Teto panorâmico (dependendo da versão).
        • Isso coloca o modelo entre os mais completos do segmento.

            2. Agora com opção híbrida leve (GT Hybrid)

            A versão híbrida (MHEV) garante:

            • Menor consumo de combustível;
            • Menor nível de emissões;
            • 3. Design e acabamento superiores à média

              O modelo mantém design marcante, com elementos em LED, grade atualizada, interior refinado e o i‑Cockpit 3D, referência em experiência de condução.

              4. Desempenho competente com 1.0 turbo de 130 cv

              O motor T200 turbo, com até 130 cv, torna o carro ágil e moderno, com câmbio CVT bem casado ao conjunto.

              5. Boa relação custo‑benefício nas versões intermediárias

              Pelo que oferece em tecnologia e design, o 208 Active e o 208 Allure se destacam no segmento pela relação preço/equipamentos.

              iCockpit é, definitivamente, um dos diferenciais do Peugeot 208 nas versões topo de linha
              Crédito: Divulgação
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              Pontos fracos do Peugeot 208:

              1. Espaço traseiro

              O espaço interno traseiro continua sendo uma limitação.

              2. Porta‑malas pequeno para um carro familiar

              Com 304 litros, perde para rivais como Onix, Polo e Yaris.

              3. Preço elevado nas versões topo de linha

              O GT Hybrid passa de R$ 126 mil, competindo com SUVs compactos de entrada, o que pode afastar alguns compradores.

              4. Sistema híbrido leve tem ganhos modestos

              O MHEV não move o carro sozinho e adiciona apenas 4 cv extras — melhorando consumo, mas sem impacto significativo em desempenho.

              5. Marca ainda sofre certa resistência no mercado

              O 208 enfrenta dificuldade de aceitação por questões de pós‑venda e percepção da marca no Brasil, que, atualmente, não fazem sentido.

              Central multimídia tem conexão com Android Auto e Apple CarPlay sem a necessidade de cabo
              Crédito: Divulgação
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              Ficha Técnica e Equipamentos - Peugeot 208 Style 1.0 MT

              • Motor 1.0 Firefly aspirado, 3 cilindros
              • Potência: 75 cv (etanol)
              • Torque: 10,7 kgfm de torque
              • Câmbio manual de 5 marchas
              • Comprimento: 4,05 metros
              • Largura: 1,74 metro
              • Altura: 1,47 metro
              • Entre‑eixos: 2,54 metro
              • Porta‑malas: 304 litros
              • Teto solar panorâmico
              • Rodas de liga leve 16” (preto brilhante)
              • Faróis em LED
              • Câmera de ré 180°
              • Central multimídia 10,3” com espelhamento sem fio
              • Ar‑condicionado automático digital
              • Direção elétrica com assistência variável
              • Visiopark 180° (sensores + câmera)
              • Volante com regulagem de altura e profundidade
              • Ficha Técnica e Equipamentos - Peugeot 208 Active 1.0 T200 AT

                • Motor 1.0 T200 turbo flex
                • Potência: 130 cv
                • Torque: 20,4 kgfm
                • Câmbio automático CVT
                • Comprimento: 4,05 metros
                • Largura: 1,74 metro
                • Altura: 1,47 metro
                • Entre‑eixos: 2,54 metro
                • Porta‑malas: 304 litros
                • Itens adicionais em relação à Style:
                • Rodas de liga leve 16” escurecidas
                • Sensor de estacionamento traseiro
                • Painel digital com computador de bordo
                • Controle de tração e estabilidade
                • Chave presencial com partida por botão
                • Ficha Técnica e Equipamentos - Peugeot 208 Allure 1.0 T200 AT

                  • Motor 1.0 T200 turbo flex
                  • Potêmcoa: 130 cv
                  • Torque: 20,4 kgfm
                  • Câmbio automático CVT
                  • Comprimento: 4,05 metros
                  • Largura: 1,74 metro
                  • Altura: 1,47 metro
                  • Entre‑eixos: 2,54 metro
                  • Porta‑malas: 304 litros
                  • Itens adicionais em relação à Active:
                  • Rodas de liga leve 17”
                  • Faróis com acendimento automático
                  • Retrovisores com rebatimento elétrico
                  • Ar‑condicionado digital de duas zonas
                  • Detalhes cromados na grade e molduras
                  • Acabamentos internos em preto brilhante
                  • Ficha Técnica e Equipamentos - Peugeot 208 GT Hybrid 1.0 T200 AT (MHEV)

                    • Motor 1.0 T200 turbo flex híbrido leve (MHEV)
                    • Potência: 130 cv
                    • Torque: 20,4 kgfm
                    • Motor elétrico adicional: 4 cv e 1 kgfm
                    • Bateria 12V – 0,13 kWh
                    • Câmbio automático CVT
                    • Comprimento: 4,05 metros
                    • Largura: 1,74 metro
                    • Altura: 1,47 metro
                    • Entre‑eixos: 2,54 metro
                    • Porta‑malas: 304 litros
                    • Itens adicionais em relação à Allure:
                    • Sistema híbrido‑leve MHEV
                    • Quadro de instrumentos i‑Cockpit 3D
                    • Alerta de colisão
                    • Assistente de permanência na faixa
                    • Frenagem automática de emergência
                    • Carregador de celular por indução
                    • Bancos em couro com costuras vermelhas
                    • Detalhes esportivos na carroceria
                    • Rodas de 17 polegadas agregam ainda mais esportividade ao Peugeot 208 GT Hybrid
                      Crédito: Divulgação
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                      10 perguntas mais frequentes sobre o Peugeot 208 2026:

                      1. Quais são as versões disponíveis do Peugeot 208 2026?

                      O Peugeot 208 está disponível em quatro versões principais:

                      • Style 1.0 MT (motor Firefly aspirado)
                      • Active 1.0 T200 AT
                      • Allure 1.0 T200 AT
                      • GT Hybrid 1.0 T200 AT MHEV
                      • 2. Quais motores equipam o Peugeot 208 2026?

                        O modelo oferece três configurações mecânicas:

                        • 1.0 Firefly aspirado (75 cv / 10,7 kgfm) – versão Style
                        • 1.0 T200 turbo flex (130 cv / 20,4 kgfm) – Active e Allure
                        • 1.0 T200 turbo híbrido leve (MHEV) - 130 cv + motor elétrico auxiliar (4 cv / 1 kgfm) – versão GT Hybrid
                        • 3. O Peugeot 208 2026 é híbrido?

                          A versão topo de linha, sim. O catálogo inclui a versão GT Hybrid, equipada com sistema híbrido leve (MHEV) de 12V que adiciona torque e melhora a eficiência energética.

                          4. Quais são os preços do Peugeot 208 2026?

                          De acordo com o catálogo:

                          • Style 1.0 MT – R$ 105.990
                          • Active 1.0 T200 AT – R$ 114.550
                          • Allure 1.0 T200 AT – R$ 117.990
                          • GT Hybrid 1.0 T200 AT – R$ 126.990
                          • 5. Qual é o consumo do Peugeot 208 2026?

                            O catálogo fornece consumo apenas para a versão GT Hybrid, que faz aproximadamente:

                            • Cidade: 9,1 km/l (etanol) / 13 km/l (gasolina)
                            • Estrada: 9,6 km/l (etanol) / 13,8 km/l (gasolina)
                            • 6. Qual é o tamanho do porta‑malas?

                              Todas as versões do Peugeot 208 2026 possuem 304 litros de porta-malas.

                              7. O que mudou na versão híbrida (GT Hybrid)?

                              A versão GT Hybrid inclui:

                              • Motor híbrido leve (MHEV)
                              • i‑Cockpit 3D
                              • Mais itens de segurança (frenagem automática, alerta de colisão, manutenção de faixa)
                              • Itens premium, como bancos com costura vermelha e carregador por indução

                                8. Quais são os principais equipamentos tecnológicos?

                                Dependendo da versão, o 208 2026 oferece:

                                • Central multimídia 10,3” com espelhamento sem fio
                                • Painel digital (i‑Cockpit / i‑Cockpit 3D no GT Hybrid)
                                • Keyless + botão start
                                • Carregador por indução
                                • Teto panorâmico (Style)
                                • Câmera 180° e Visiopark
                                • Faróis full LED
                                • 9. O Peugeot 208 2026 tem controle de estabilidade e tração?

                                  Sim. Ele oferece controle de tração e estabilidade a partir da versão Active.

                                  10. Qual é a diferença entre as versões Style, Active, Allure e GT Hybrid?

                                  Resumidamente:

                                  • Style: motor aspirado + teto panorâmico + bom pacote tecnológico
                                  • Active: estreia do motor turbo + keyless + mais segurança
                                  • Allure: mais conforto (ar digital de duas zonas, rodas 17", detalhes cromados)
                                  • GT Hybrid: pacote completo + motor híbrido leve + ADAS + acabamento esportivo
                                  • Saiba mais:

                                      Comentários
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