Novo modelo de entrada da Jeep, o Avenger estará posicionado em faixa de preço abaixo do Renegade e vai complementar a produção da fábrica inaugurada pela PSA há 25 anos.
Desde que a produção dos modelos Peugeot 208 e 2008 foram transferidos, no final de 2023, para as instalações industriais de El Palomar, na Grande Buenos Aires, a unidade fabril fluminense produzia muito provavelmente abaixo de seu ponto de equilíbrio financeiro.

O SUV compacto Avenger pôde ser visto em evento dedicado nas linhas de montagem em Porto Real (cidade com cerca de 20 mil habitantes) e sua data de lançamento está bem próxima - possivelmente até o fim de agosto (sem confirmação da Stellantis).
Um total de R$ 3 bilhões será investido até 2030 para atualização do complexo industrial, que já tem 13 fornecedores. Com o segundo turno de produção, foram contratados 800 empregados diretamente e outros 450 nas empresas instalados tanto dentro da área da fábrica quanto no seu entorno.
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O novo SUV foi lançado na Europa no início de 2023 com produção na Polônia e ganhou o título de Carro do Ano. Recebeu atualização estilística já incorporada ao modelo brasileiro. Aqui haverá quatro versões, todas com sistema semi-híbrido de 12 Volts e que devem se enquadrar no programa Carro Sustentável.
A Jeep não informou pormenores do trem de força. Entretanto, tudo indica que será o 1.0 litro turbo flex com potência redefinida para 116 cv. Um dos recursos tecnológicos que a marca adiantou desde já é o assistente de voz com ChatGPT, em parceria com a OpenAI. O Avenger, assim, ampliará as possibilidades de interação a bordo.

Hugo Domingues, principal executivo da marca Jeep para a América do Sul, disse que o modelo "levará a Inteligência Artificial (I.A.) para a rotina dos ocupantes, o que tornará a experiência intuitiva, conectada e alinhada às novas demandas de mobilidade".
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