RAM lança linha 2022 de 1500 e 2500 com novidades

Picapes ganham avanços em termos de conectividade e mais itens de tecnologia e segurança; 2500 ainda recebe nova versão

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André Deliberato
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As 53 concessionárias da RAM no Brasil começam a receber nos próximos dias a linha 2022 das picapes 1500 e 2500. Entre as principais novidades estão evoluções em termos de tecnologia e conectividade e algumas mudanças visuais - além do retorno da configuração Night Edition para a 2500.

Abaixo, vamos descobrir o que muda em cada uma delas. Vale pontuar que os dois modelos custam R$ 449.990, mas que a versão com pacote "noturno" da 2500 eleva seu preço para R$ 474.990.

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As picapes RAM 1500 e 2500 linha 2022

RAM 1500 Rebel

Com 524 emplacamentos em sete meses de venda em 2021 (considerando-se dados oficiais de abril a novembro), é a "versão de entrada" das picapes da RAM em nosso país - entre aspas porque ela é só um pouco menor que a 2500 e mais bem equipada. Com motor V8 Hemi de 400 cv, a picapona é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 6,4 s.

Na linha 2022, recebeu algumas das evoluções também aplicadas na 2500: sistema multimídia mais rápido, com conexões sem fio para Android Auto e Apple CarPlay e pareamento duplo simultâneo; novo filtro de ar de cabine e maçaneta da tampa traseira com iluminação em LED.

Complementando, a chamada "muscle truck" agora vem sempre com os acabamentos externos pintados de preto, incluindo rodas, logo da marca e anteparo central no para-choque dianteiro - até então, esses detalhes escurecidos eram exclusivos do opcional Level 2. Outra novidade no visual é a pintura metálica Granito Crystal.

RAM 2500 Laramie

Carro-chefe da marca, com 2.189 emplacamentos de janeiro a novembro, a RAM 2500 Laramie recebe retoques no design, graças às novas rodas e a grade dianteira, que tem mais elementos cromados. A tampa traseira também ganhou iluminação em LED sobre a maçaneta, para facilitar o engate de reboque à noite.

A picape também recebe upgrades na central Uconnect, com tela de 12 polegadas – de acordo com a Stellantis, a maior da categoria. Agora conexões via Android Auto e Apple CarPlay podem ser feitas sem cabo e o sistema ficou mais rápido, com permissão para dois telefones pareados ao mesmo tempo. O filtro de ar também passa a ser do tipo N95, como na 1500, para melhorar a qualidade do ar.

Além disso, a RAM 2500 conta com o retorno da série Night Edition, de 2020. As rodas e a grade são as mesmas do modelo 2021, mas todos os acabamentos cromados ficam pretos ou na cor da carroceria. Inclusive o revestimento interno, que é sempre preto, incluindo colunas e teto, contrastando com o padrão marrom com bege dos bancos, o favorito da clientela da 2500 Laramie.

Mais tecnologia, segurança e luxo

Reforçado pelas cab lights, conjunto de cinco luzes logo acima do para-brisa, o visual diferente da RAM 2500 Laramie Night Edition acompanha um extenso pacote tecnológico. Para reforçar o nível de segurança, há controle de cruzeiro adaptativo com parada (ACC+); alerta de colisão frontal com frenagem automática de emergência (FCW+) e sensor de permanência em faixa com correção ativa.

O sistema de áudio agora é da grife Harman Kardon, com 16 alto-falantes, subwoofer de 10 polegadas e 750W de potência; e também há carregador de telefone por indução; aquecimento dos assentos traseiros laterais; e retrovisor interno digital, por câmera - cuja lente pode mostrar a imagem em alta definição ao lado da terceira luz de freio.

RAM 2500 2022
RAM 1500 e 2500 2022 têm novidades estéticas e mais equipamentos. Picapes custam o mesmo: R$ 449.990
Crédito: Divulgação
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