Ranger ameaçada; Triton decola; e Hilux sem rivais

Segmento das picapes médias apresentou algumas novidades interessantes no mês de março em vendas, segunda a Fenabrave

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Marcelo Monegato
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No geral, o segmento das picapes médias não mudou muito de fevereiro para março. Toyota Hilux, Ford Ranger e Chevrolet S10, por exemplo, continuam dominando os três primeiros lugares em vendas. No entanto, quando começamos a olhar nos detalhes, encontramos algumas pequenas novidades que valem a pena serem observadas nos próximos meses. Vamos a algumas delas.

A Hilux continua líder absoluta. Foram 3.413 emplacamentos no mês passado, de acordo com dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). E a Ranger ficou na segunda posição, com 2.497 caminhonetes vendidas. No entanto, ao contrário dos meses anteriores, quando a picape da Ford meio que ficava isolada com a medalha de prata no peito, em março ela sentiu o calor da S10, que na terceira colocação registrou 2.330 unidades comercializadas.

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Essa aproximação da picape da Chevrolet se deve a uma estratégia mais focada nas vendas diretas, aquelas destinadas aos frotistas, às locadoras de veículos e aos clientes PcD (Pessoa com Deficiência). Ainda segundo informações da Fenabrave, a S10 emplacou 1.758 unidades em vendas diretas, sendo a picape média líder neste tipo de negociação em março. A Hilux foi a segunda com 1.185 e a Ranger, terceira, com 1.005.

Quando olhamos só para as vendas no varejo, a caminhonete da Chevrolet despenca e suas rivais crescem. A picape da Toyota foi a líder entre as médias com 2.228 emplacamentos e a representante da Ford a segunda, com 1.492. Neste formato de negociação, a S10 acaba sendo somente a quarta colocada, com 572 exemplares comercializados, ficando atrás da surpreendente Mitsubishi Triton, que acumulou 637 emplacamentos.

Mitsubishi Triton
Mitsubishi Triton, em seu primeiro mês cheio de vendas, mostrou bons números
Crédito: Divulgação
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E por falar na Triton, a picape da MIT apresentou seu cartão de visitas. Em seu primeiro mês cheio de vendas, a nova caminhonete da fabricante de origem japonesa somou 699 caminhonetes comercializadas, somando vendas diretas e vendas no varejo, garantindo assim a quinta posição entre as mais emplacadas de março, ficando imediatamente atrás da Nissan Frontier (944), mas à frente de Fiat  Titano (618), Volkswagen Amarok (540) e da irmã mais velha L200 (511).

Veja as 10 picapes médias mais vendidas em março de 2025 no Brasil:

  • 1. Toyota Hilux - 3.413 unidades
  • 2. Ford Ranger - 2.497 unidades
  • 3. Chevrolet S10 - 2.330 unidades
  • 4. Nissan Frontier - 944 unidades
  • 5. Mitsubishi Triton - 699 unidades
  • 6. Fiat Titano - 619 unidades
  • 7. Volkswagen Amarok - 540 unidades
  • 8. Mitsubishi L200 - 511 unidades
  • 9. BYD Shark - 122 unidades
  • 10. JAC Hunter - 31 unidades
  • Hilux, Ranger e S10 seguem absolutas em 2025

    Hilux caminha para mais um ano líder de vendas entre as picapes médias - com tranquilidade
    Crédito: Divulgação
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    Fechando o primeiro trimestre de 2025, podemos notar que o mercado de picapes médias pouco mudou. De janeiro a março, a Hilux acumulou 10.216 emplacamentos, sendo a caminhonete média mais vendida do País. Na segunda colocação aparece a Ranger (7.363 unidades) e em terceira a S10 (5.740 unidades). Fechando o top 5 estão Frontier (2.889 unidades) na quarta colocação, e L200 (2.460 unidades).

    Veja as 10 picapes médias mais vendidas em 2025 no Brasil:

    • 1. Toyota Hilux - 10.216 unidades
    • 2. Ford Ranger - 7.363 unidades
    • 3. Chevrolet S10 - 5.740 unidades
    • 4. Nissan Frontier - 2.889 unidades
    • 5. Mitsubishi L200 - 2.460 unidades
    • 6. Fiat Titano - 2.090 unidades
    • 7. Volkswagen Amarok - 1.812 unidades
    • 8. Mitsubishi Triton - 1.137 unidades
    • 9. BYD Shark - 294 unidades
    • 10. JAC Hunter - 99 unidades
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