Os cinco SUVs compactos mais econômicos do Brasil

Depois da lista de carros 1.0 mais econômicos, agora é a vez de conferir quais são os SUVs compactos mais econômicos do Brasil. Se você está na busca por um automóvel zero km e tem como foco um utilitário com proposta familiar que custe por volta de R$ 100 mil, essa matéria é para você. Utilizamos os dados do último PBEV (Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular) do Inmetro para responder.

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Abaixo, portanto, você confere quais os SUVs compactos mais econômicos do país. Aqui, importante dizer, estão apontados somente modelos já testados e avaliados oficialmente pelo Inmetro, todos zero km, sem qualquer inserção de modelos híbridos, que podem até ser (muito) mais econômicos, mas que custam bem mais caro.

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Estes são os SUVs compactos mais econômicos do Brasil

Atenção: você pode notar que alguns modelos podem ter determinados números específicos (como, por exemplo, consumo melhor na estrada que um carro colocado à sua frente na lista). Isso não significa que ele seja mais econômico na média geral. Para fazer a classificação, consideramos prioritariamente o ciclo urbano com gasolina no tanque.

1. Chevrolet Tracker

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Pois é, o SUV da General Motors que ganhou nova geração em 2020 é, segundo o Inmetro, o utilitário esportivo compacto mais eficiente do país. Com o motor 1.0 turbo de 116 cv e câmbio manual de seis marchas, o carro faz a ótima média de 13 km/l na cidade.

Um detalhe: se considerássemos mais de uma versão por modelo, o Tracker 1.0 automático também se destacaria, com 11,9 km/l com gasolina no ciclo urbano. O 1.2 turbo anota média na cidade 11,2 km/l.

• Gasolina: 13 km/l na cidade e 14,8 km/l na estrada

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2. Volkswagen T-Cross

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Outro modelo em sua versão de entrada que consegue estar entre os SUVs mais econômicos do mercado. Com o motor 1.0 turbo TSI de 128/116 cv e câmbio manual de seis marchas, o T-Cross faz a média urbana de 12,2 km/l, segundo o Inmetro.

Já as variantes com a caixa automática de seis marchas, tanto a configuração com o motor 1.0 TSI, como a com o 1.4 TSI de 150 cv, registram 11 km/l cravados no ciclo urbano.

• Gasolina: 12,2 km/l na cidade e 14,5 km/l na estrada

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3. JAC T40

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Apesar do baixo volume de vendas do JAC T40, o modelo se destaca com o excelente custo-benefício em relação ao consumo. O SUV compacto se sobressai em relação a outros modelos chineses nesse quesito, como toda linha Caoa Chery Tiggo, que não bebe mal, diga-se.

Para garantir o pódio entre os SUV mais econômicos, o T40 usa o motor 1.5 16V Jetflex com 127 cv e câmbio manual de cinco marchas. Desta forma, faz bons 11,9 km/l no ciclo urbano com gasolina.

• Gasolina: 11,9 km/l na cidade e 12,8 km/l na estrada

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4. Suzuki Vitara

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O modelo da marca japonesa só tem motor a gasolina, é verdade, mas faz bonito. O 1.6 aspirado, além de ser bem disposto, se mostra bastante eficiente. O SUV gera 126 cv, tem caixa automática de seis marchas e rende 11,6 km/l na cidade para se tornar o quarto colocado entre os SUVs compactos mais econômicos do Brasil.

Curiosamente, as versões de entrada do Vitara, com motor 1.6, são mais econômicas que as 1.4 turbo – que também se saíram bem nos testes do Inmetro, com média urbana de 11,5 km/l.

• Gasolina: 11,6 km/l na cidade e 13,2 km/l na estrada

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5. Honda WR-V

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Tem gente que não o considera um SUV. Mas o modelo tem ângulos de ataque e saída e vão livre do solo mais de utilitário do que seu irmão maior, o HR-V. Também conhecido por ser um Fit bombado com suspensão de HR-V ou monovolume parrudo, o que seja, o fato é que o WR-V fecha a lista dos SUVs compactos mais econômicos do país.

Remodelado no ano passado, e sempre com motor 1.5 16V de 116/115 cv com câmbio do tipo CVT, o crossover registra médias urbanas de 11,7 km/l, de acordo com as medições do Inmetro.

• Gasolina: 11,7 km/l na cidade e 12,4 km/l na estrada

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Menções honrosas

Honda HR-V Touring 1.5 turbo

• Gasolina: 11,4 km/l na cidade e 14,6 km/l na estrada

Nissan Kicks 1.6 CVT

• Gasolina: 11,4 km/l na cidade e 13,7 km/l na estrada

Renault Duster 1.6 manual

• Gasolina: 11,2 km/l na cidade e 11,4 km/l na estrada