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Abril faz tudo mudar e líderes do ano saem de cena

Toyota Corolla Cross e Hyundai HB20 e HB20S desbancam os líderes do ano e assumem a ponta nas vendas de abril

Nicole Santana
Nicole Santana

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Se o ranking anual parecia caminhar para uma certa estabilidade, abril mostrou que o jogo está longe de estar decidido. O trio de líderes do acumulado de 2025 — Volkswagen T-Cross entre os SUVs, Polo entre os hatches e Chevrolet Onix Plus entre os sedãs — perdeu espaço para uma ofensiva da Hyundai e da Toyota.

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Volkswagen T-Cross Highline tem descontos acima de R$ 10 mil
Volkswagen T-Cross Highline tem descontos acima de R$ 10 milCrédito: Ricardo Rollo/Webmotors

Os dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) mostram uma reviravolta entre os carros mais vendidos no país.

Enquanto o Volkswagen Polo mantém o topo geral com 21.881 unidades no acumulado do ano, quem brilha em abril é o Hyundai HB20, que supera o hatch alemão com 4.199 unidades emplacadas, contra 3.054 do Polo. O carro da Hyundai, dessa forma, assume o 1º lugar geral no mês.

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Hyundai HB20 segue na liderança
Hyundai HB20 segue na liderança parcialCrédito: Ricardo Rollo/WM1

No universo dos SUVs a história é bem parecida. Mesmo com o Volkswagen T-Cross liderando no acumulado, com 18.379 emplacamentos, quem domina em abril é o Toyota Corolla Cross, com 4.199 unidades – contra 1.950 do T-Cross, que já caiu para a 4ª posição geral no quarto mês do ano.

Já entre os sedãs, o Onix Plus ainda é o mais vendido de 2025, com 9.867 unidades, mas em abril quem está se dando bem é o Hyundai HB20S, com 1.948 emplacamentos. O Onix Plus teve apenas 1.012 vendas até agora, resultado que o posiciona em 13º lugar no geral.

O top 5 geral de vendas em abril de 2025 até agora

  1. Hyundai HB20:  4.199 unidades
  2. Volkswagen Polo: 3.054 unidades
  3. Toyota Corolla Cross: 2.827 unidades
  4. Volkswagen T-Cross: 1.950 unidades
  5. Hyundai HB20S: 1.948 unidades
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T-Cross não vai bem nas vendas das concessionárias
SUV é o mais vendido do Brasil, mas não tem força no varejoCrédito: Ricardo Rollo/Webmotors

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T-Cross, Polo e Onix Plus: o que explica a virada?

Entre os fatores que impulsionaram a troca de posições estão promoções agressivas nas redes de concessionárias, maior oferta de estoque e até a popularidade dos modelos nas vendas diretas. A Hyundai, por exemplo, tem se beneficiado em vendas para frotistas.

Já o Corolla Cross, mesmo com preço mais alto, segue conquistando o consumidor com sua proposta equilibrada entre espaço, conforto e confiabilidade — além da opção híbrida, que atrai cada vez mais interesse.

Video: SUV HÍBRIDO ou TURBO? Corolla Cross e Taos disputam em comparativo para ver quem leva a melhor!

 


Nicole Santana

Escrito por Nicole Santana

Repórter, WM1

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