5 carros que atropelaram a concorrência em maio

Em um mercado cada vez mais competitivo, é bem difícil que um modelo apareça na lista dos carros mais vendidos com uma grande vantagem em emplacamentos na comparação com um concorrente direto.

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Mas há algumas exceções à regra. Os modelos a seguir fecharam o mês de maio de 2025 com números bem superiores aos dos principais oponentes. Confira!

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5 carros que atropelaram a concorrência em maio

1. BYD Dolphin

Mistura de hatch e monovolume, o BYD Dolphin é uma das opções mais acessíveis da marca chinesa para aqueles que querem escapar dos SUVs. São duas configurações: Dolphin (R$ 159.800) e Dolphin Plus (R$ 184.800).

Em maio, o modelo somou 1.864 emplacamentos. Enquanto isso, o concorrente direto, o também chinês – e também exótico – Ora 03, registrou 181 unidades registradas no mesmo período.

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2. Chevrolet Spin

Quando o assunto é carro acessível de sete lugares, a Chevrolet Spin é quase uma opção padrão. Foram 2.195 emplacamentos da minivan apenas no mês de maio.

Tem gente que não se lembra, mas a Spin tem um concorrente com proposta semelhante e oferecido na mesma faixa de preço. É o Citroën C3 Aircross. Mas apenas 359 compradores optaram pelo modelo da marca francesa em maio.

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3. Toyota SW4

Outro modelo que é praticamente sinônimo de liderança em sua categoria é o Toyota SW4. O SUV “raiz” argentino teve 1.331 emplacamentos em maio. Números bem superiores aos de outros utilitários esportivos derivados de picapes médias.

O concorrente direto Mitsubishi Pajero registrou 197 emplacamentos. Já o Chevrolet Trailblazer somou 141 registros no mesmo período.

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4. Toyota Corolla

O Toyota Corolla tem um público fiel e é reconhecido pelos números mais ou menos estáveis de vendas. Em maio, o sedã médio da marca japonesa registrou 3.234 emplacamentos. Exatas 32 unidades a mais que em abril.

Já o vice-líder entre os sedãs médios, o BYD King, passou das 1.599 unidades registradas em abril para 803 emplacamentos no mês passado.

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5. Fiat Pulse

Atual líder entre os SUVs de entrada, o Fiat Pulse somou 3.352 emplacamentos em maio. Números superiores aos do concorrente direto Renault Kardian, que no mesmo período teve 1.455 unidades registradas.

A questão é como vão ficar as vendas do Pulse com a chegada do Volkswagen Tera. Será que o modelo da Fiat vai conseguir manter a – boa – vantagem sobre os concorrentes?

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