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BYD atinge 100 mil carros produzidos no Brasil

Volume foi alcançado em apenas nove meses e fábrica já emprega 5.500 pessoas. É a maior operação da marca fora da Ásia

Nicole Santana
Nicole Santana

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A BYD atingiu um dos principais marcos desde que iniciou a produção nacional de veículos. A fábrica da montadora chinesa em Camaçari (BA) alcançou 100 mil veículos eletrificados produzidos apenas nove meses após a inauguração da primeira etapa do complexo industrial, em outubro de 2025.

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A fábrica da BYD em Camaçari (BA) atingiu a marca de 100 mil unidades produzidasCrédito: Nicole Santana/WM1

Além do volume de produção, a empresa também anunciou que a unidade chegou a 5.500 colaboradores diretos, consolidando o complexo como um dos maiores polos da indústria automotiva brasileira e a maior operação da BYD fora da Ásia.

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A fábrica da BYD em Camaçari (BA) atingiu a marca de 100 mil unidades produzidasCrédito: Nicole Santana/WM1

O carro que simbolizou esse marco foi um BYD Dolphin Mini, atualmente o elétrico mais vendido do Brasil e líder do varejo da categoria há cinco meses consecutivos. Além do hatch elétrico, a unidade baiana também monta, na planta baiana, o sedã híbrido plug-in BYD King e o SUV híbrido plug-in BYD Song Pro.

Crescimento acelerado da operação

Os números mostram a rapidez com que a operação foi estruturada. Segundo a BYD, foram necessários apenas 60 dias para contratar os primeiros mil funcionários. Seis meses depois, esse número havia chegado a 3.000 colaboradores e, agora, cerca de 250 dias após a inauguração oficial da fábrica, o quadro de empregados soma 5.500 pessoas.

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A BYD é a marca chinesa mais consolidada no Brasil. A fábrica de Camaçari (BA) tem 5.500 colaboradoresCrédito: Nicole Santana/WM1

A empresa afirma que 86% dos trabalhadores são baianos e que 52% moram em Camaçari, cidade que voltou a receber investimentos no setor automotivo após o encerramento das atividades da antiga fábrica da Ford.

Fábrica ainda não opera em sua capacidade máxima

Embora já tenha atingido a marca de 100 mil veículos produzidos, o complexo industrial ainda está em expansão. A segunda fase da fábrica prevê a inauguração das áreas de estamparia, soldagem e pintura no segundo semestre de 2026.

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Com essas novas etapas, a BYD pretende aumentar o índice de nacionalização dos veículos produzidos no Brasil, reduzindo a dependência de componentes importados e ampliando sua capacidade produtiva.

O projeto completo recebeu investimento anunciado de R$ 5,5 bilhões e tem previsão de gerar até 20 mil empregos diretos e indiretos quando estiver totalmente operacional.

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A BYD cresceu 107% no 1º semestre deste ano, em relação ao mesmo período do ano passado. Já é a 4ª maior fabricante de automóveis do PaísCrédito: Nicole santana/WM1

Marco reforça estratégia da BYD no Brasil

O avanço da produção acontece em um momento de forte crescimento da BYD no mercado brasileiro. A fabricante ultrapassou a marca de 300 mil veículos vendidos no país desde o início das operações comerciais e vem ampliando sua participação nos segmentos de carros elétricos e híbridos.

A nacionalização da produção também é considerada estratégica para a empresa, tanto para reduzir custos logísticos quanto para acelerar entregas e fortalecer a cadeia automotiva instalada no Brasil.

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Escrito por Nicole Santana

Repórter, WM1

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