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Jeep Gladiator ganha vidro de iPhone

Conheça o para-brisa da picape do Wrangler, que promete ser três vezes mais resistente a trincas e arranhões

Fernando Miragaya
Fernando Miragaya

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O setor automotivo não importa as ideias dos smartphones apenas para os seus sistemas de conectividade e multimídia. Inovações da indústria da tecnologia podem estar até mesmo nos vidros. É o caso da Jeep Gladiator. A picape derivada do Wrangler, que virá para o Brasil, acaba de ganhar um vidro mais resistente, com material já usado em celulares topos de linha, como os iPhones mais recentes.

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Jeep Gladiator Rubicon
Jeep Gladiator RubiconCrédito: Divulgação

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Desenvolvido pela empresa Corning em parceria com a Jeep Performance Parts (JPP), o para-brisa usa a mesma tecnologia de reforço químico das telas de smartphones.

Segundo a marca norte-americana, a combinação de uma camada interna ultrafina do material chamado Gorilla Glass Windshield com outra camada externa 52% mais espessa torna o vidro dianteiro não só mais leve, como até três vezes mais resistente a lascas, rachaduras e trincas causadas por pedras e outros detritos comuns na condução fora de estrada.

Video: 2020 Jeep® Gladiator Rubicon Running Footage

O para-brisa é vendido como um opcional de fábrica. Nos Estados Unidos, custa US$ 95 – pouco mais de R$ 500 em conversão direta baseada na cotação de 9 de agosto. Por lá, o equipamento está disponível nas versões Sport S, Sahara, Overland, Rubicon e Mojave da Jeep Gladiator.

Quando a Jeep Gladiator chega?

A picape é aguardada no Brasil já há algum tempo, mas a pandemia do novo coronavírus atrasou os planos da FCA (atual Stellantis). O modelo já foi flagrado em testes no país e a previsão agora é que a Jeep Gladiator seja lançada por aqui entre o fim deste ano e os primeiros meses de 2021 – e nós já publicamos um teste com o veículo.

No mercado brasileiro a Jeep Gladiator usará o mesmo conjunto mecânico do Wrangler. Trata-se do 3.6 V6 da família Pentastar, de 285 cv e 35,9 kgf.m, com câmbio automático de oito marchas e tração 4×4 com reduzida e bloqueio dos diferenciais dianteiro e traseiro. O modelo deverá ter preços acima dos R$ 400 mil.

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Fernando Miragaya

Escrito por Fernando Miragaya

Editor-assistente

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