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Bugatti revela versão em homenagem ao EB110

Baseado no Chiron, superesportivo será mostrado no Concurso de Elegância de Pebble Beach, nos Estados Unidos

Redação WM1
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Este é o Bugatti EB110 Centodieci. Trata-se de mais uma versão exclusiva feita pela marca, desta vez, uma homenagem ao superesportivo EB110, lançado em 1991. O modelo será apresentado ao público no Concurso de Elegância de Pebble Beach, nos EUA, onde a maior parte dos milionários e possíveis compradores do carrão estarão neste fim de semana de 16 a 18 de agosto. As fotos, porém, já vazaram e você confere aqui no WM1.

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Bugatti Centodieci Eb110 Tribute Pebble Beach 1
Bugatti Centodieci Eb110 Tribute Pebble Beach 1
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1994 Bugatti Eb110 Super Sport
1994 Bugatti Eb110 Super SportCrédito: Divugação

Produzido entre 1991 e 1995, o EB110 foi o último supercarro da marca antes da fusão com a Volkswagen. Foram construídas 139 unidades, todas equipadas com câmbio manual de seis velocidades acoplada a um sistema de transmissão integral. O motor era um V12 com 3.5 litros e quatro turbos, que rendia impressionantes 612 cv na versão mais possante, a Super Sport.

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Bugatti homenageia EB110
Bugatti homenageia EB110Crédito: Divulgação

Chamado de EB110 Super Sport Hommage, ou Centodieci, o novo Bugatti será uma versão limitada. Especula-se que serão produzidas apenas 10 unidades, mas a marca confirmará isso oficialmente até o final de semana. O modelo usa como base o Chiron.

O visual tem referências ao modelo homenageado, como as entradas de ar dianteiras e laterais, a posição dos faróis e até mesmo o aerofólio na traseira.

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Bugatti EB110
Bugatti EB110Crédito: Divukgalçao/Bugatti

O motor permanece o mesmo do Chiron. Um motor W16 com quatro turbos e insanos 1.500 cv. Versão mais extrema do modelo homenageado, o EB110 Super Sport de 1992 era capaz de atingir 355 km/h e os 100 km/h em 3,2 segundos. O novo EB110 Centodieci tem velocidade máxima de 420 km/h e leva apenas 2,4 segundos para superar os primeiros 100 km/h.

O preço, como já é de se imaginar, é praticamente impossível para meros mortais. Especula-se que cada unidade custará entre 8 e 9 milhões de euros, algo em torno de R$ 35 milhões.


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