Nova Hilux é registrada e deve chegar em novembro

A nova Hilux foi registrada no Instituto Nacional da Propriedade Intelectual (INPI) pela Toyota. Com mudanças no visual e motor mais potente, a picape deve chegar ao Brasil ainda em novembro.

Dianteira da Toyota Hilux reestilizada tem nova grade e para-choque redesenhadoReestilizada, a Toyota Hilux tem grade dianteira hexagonal bem maior, com moldura que chega a “invadir” o capô. O para-choque foi redesenhado e, importante, a parte inferior do modelo ficou mais elevada. Isso fará com que a cultuada picape tenha ângulo de ataque ainda mais interessante.

Os faróis dianteiros da Toyota Hilux estão um pouco mais afilados. Eles também ganharam novos desenhos internos. A picape ainda tem luzes diurnas de LED.

Na traseira, as mudanças não foram muito drásticas. O único destaque são as novas lanternas em LED que, apesar de terem mantido o mesmo formato, têm desenhos internos diferentes.

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Interior

Por dentro, a Toyota Hilux também tem novidades. A picape virá com central multimídia compatível com Android Auto e Apple CarPlay. O quadro de instrumentos também mudou, e agora dispõe de tela digital no centro.

No mercado asiático – o modelo foi apresentado na Tailândia em junho -, a Hilux tem controle de cruzeiro adaptativo, frenagem automática de emergência com alerta de colisão, alerta de mudança de faixa, entre outros. O fabricante ainda não confirmou a presença desses itens por aqui, mas diz que a picape ficará mais segura.

Motorização

A Toyota  deu uma boa retrabalhada no motor 2.8 turbodiesel. O propulsor ficou mais potente e também ganhou em torque. Ele entrega agora 203 cv e 51 kgf.m de torque. O câmbio ainda pode ser o manual de cinco marchas ou o automático de seis velocidades.

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