GWM anuncia segunda fábrica no Brasil
Nova unidade integra investimento de R$ 10 bilhões no Brasil. Ora 05 é um dos modelos cotados para produção na linha
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A GWM oficializou nesta terça-feira (30/06) o lançamento de sua segunda fábrica em solo nacional. A nova unidade ficará em Aracruz, no Espírito Santo. A unidade faz parte do plano de investimento de R$ 10 bilhões anunciado pela montadora para o Brasil ao longo da próxima década e será a segunda planta da marca no país.
O projeto ainda está em fase inicial e agora seguirá para as etapas de licenciamento ambiental, desenvolvimento dos projetos de engenharia e preparação da área onde a fábrica será construída. A expectativa é que a operação tenha início em 2029.
A nova unidade terá papel importante na estratégia da fabricante para a América Latina. Além de atender o mercado brasileiro, a produção também deverá abastecer países como Argentina, Chile, Colômbia, México e Uruguai.
Embora a empresa ainda não tenha revelado oficialmente toda a linha de veículos que será produzida em Aracruz, a expectativa é que a fábrica seja responsável pela montagem de modelos eletrificados da marca, incluindo o recém-lançado Ora 05.
Com a planta de Aracruz (ES), a fabricante pretende consolidar o Brasil como uma base de produção para a América Latina, reduzindo a dependência de veículos importados e ampliando sua presença no segmento de carros eletrificados na região.
Por que a GWM escolheu o Espírito Santo?
Segundo a montadora, a escolha de Aracruz levou em consideração fatores logísticos e industriais. A localização próxima ao litoral facilita tanto a chegada de componentes quanto a exportação de veículos para outros mercados da América Latina.
Outro ponto citado pela empresa foi a proximidade com importantes centros consumidores e a disponibilidade de uma área preparada para receber uma operação industrial de grande porte.
Durante o anúncio, representantes da GWM também destacaram que a fábrica foi planejada para trabalhar com diferentes tecnologias de propulsão, acompanhando a estratégia global multienergia da fabricante.
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Ora 05 deve estar entre os primeiros modelos produzidos
Um dos modelos cotados para sair da futura linha de montagem é o recém-lançado Ora 05, o SUV elétrico que inaugurou uma nova fase da família Ora no mercado brasileiro.
O modelo tem motor elétrico de 204 cv de potência, que é alimentado por uma bateria de 58,3 kWh. A autonomia pode chegar a 435 quilômetros no ciclo WLTP — ou 349 quilômetros, segundo o Inmetro.
O desempenho também chama atenção. O SUV acelera de zero a 100 km/h em 7,7 segundos e suporta recarga rápida em corrente contínua (DC) de até 120 kW, permitindo elevar a carga da bateria de 30% para 80% em aproximadamente 20 minutos.
No interior, o ORA 05 exibe um pacote tecnológico robusto. Entre os destaques estão o sistema operacional Coffee OS 3, a central multimídia de 14,6 polegadas, o painel digital de 10,25 polegadas, a integração sem fio com Apple CarPlay e Android Auto, as atualizações remotas (OTA), a assistente de voz com inteligência artificial, a conectividade embarcada e um pacote completo de sistemas avançados de assistência à condução (ADAS).
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