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A versão de entrada do hatch da marca chinesa combina preço competitivo e bom espaço
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Novo Argo X chegará ainda em 2026, mas a geração atual continuará à venda e conviverá com o novo modelo
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A versão de entrada do novato enfrenta o concorrente direto. E, apesar dos preços próximos, ambos são bem diferentes
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Depois de rodar com o novo hatch da BMW, ficou claro que o segredo do modelo não está apenas nos 317 cv
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BYD é líder absoluto entre elétricos e mais barato, mas o Geely oferece mais espaço, potência e porta-malas. E aí?
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Nova geração vai conviver com a atual, que manterá o nome Argo e terá apenas uma versão. O "X" será lançado em setembro
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Hatch médio será um dos modelos produzidos pela marca chinesa no Brasil
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Lançamento do SUV elétrico fez a GWM reposicionar o seu hatch a bateria para custar menos que a novidade
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Veja como o BYD Dolphin SE anda, a autonomia, o custo de manutenção, o seguro e se vale mais a pena que o Dolphin GS
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Montamos um lista com 5 carros usados que são tão resistentes quanto um tanque de guerra
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Citroën C3 XTR aposta no espaço interno e detalhes aventureiros para seduzir clientes de Mobi Trekking e Kwid Outsider
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Veja o que gostamos e o que pode melhorar no Citroën C3 XTR 2026