Taos Highline tem descontos de até R$ 41,6 mil e fica mais barato que HR-V EXL
SUV médio da Volkswagen é equipado com motor de 150 cv e tem o bom espaço interno como principal destaque
Patrocinado
Se T-Cross e Tera vão muito bem em vendas e brigam para saber qual dos dois será o SUV mais vendido do Brasil em 2026 – vantagem atualmente é do T-Cross –, o Taos encara uma posição intermediária na tabela.

De acordo com dados parciais divulgados no sábado (14) pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), nos primeiros 13 dias, o Taos registrou 542 emplacamentos, ocupando a 28ª colocação entre os utilitários esportivos mais comercializados no período.
E quando analisamos apenas o mercado de SUVs médios, o Volks acaba ficando bem atrás de rivais de peso como GWM Haval H6 (2.133 emplacamentos), Jeep Compass (1.495 emplacamentos), Toyota Corolla Cross (1.334 emplacamentos), Caoa Chery Tiggo 7 (1.274 emplacamentos), e também dos irmãos Song Plus e Song Pro, com 877 e 837 veículos novos licenciados, respectivamente.
Então, para tentar alavancar essas vendas no penúltimo mês do ano, a rede de lojas e concessionárias da Volkswagen está aplicando descontos generosos na versão topo de linha do Taos, a Highline, uma das mais procuradas por entregar uma lista mais vasta de equipamentos de série.
De acordo com o site oficial da marca alemã, o Taos Highline parte de R$ 214.490. No entanto, na Webmotors, o maior marketplace automotivo da América Latina, há unidades anunciadas por R$ 172.900 – desconto mais que generoso de R$ 41.590. Mas atenção! Muitas das ofertas, para serem válidas, têm condições que passam, por exemplo, pela necessidade de envolver um carro usado na troca.
Saiba mais:
- Corolla XEi tem descontos de R$ 19 mil para não perder trono para King
- Carros acumulam desvalorização acima de 5% em 12 meses, aponta Índice Webmotors
- Kia Stonic faz até 13,8 km/l e é boa opção de carro usado por menos de R$ 90 mil
Independentemente das condições, o valor do SUV feito no México é extremamente competitivo e chama a atenção. Como forma de comparação, o Honda HR-V EXL, opção intermediária equipada com motor 1.5 aspirado, por exemplo, é anunciado oficialmente por R$ 174.300 – o Taos acaba ainda saindo R$ 1.400 mais barato.
Importante mencionar que, em novembro, acontece o Black Feirão Webmotors, no qual milhares de carros são anunciados com valores extremamente vantajosos e condições especiais de pagamento com o suporte do Santander Financiamentos. Ou seja: os preços competitivos não serão eternos. Corra!

Como é o Volkswagen Taos Highline?
O Volkswagen Taos 2026 ganhou mudanças no início do ano que vão além do visual. Na versão topo de linha Highline, o preço parte de R$ 214.490, mas na opção de entrada Comfortline o valor inicial é de R$ 199.990. Importante: o SUV médio, que antes era importado da Argentina, agora é feito no México – país de onde também importamos o Jetta GLI e o Tiguan R-Line.
Nas atualizações do início do ano, o modelo ganhou para-choque novo, faróis full-LED e uma faixa luminosa em LED na grade, que interliga os faróis. Na traseira, as lanternas foram redesenhadas e o logotipo da Volkswagen passou a ser iluminado, também – seguindo uma tendência global de design da marca.

Na cabine, o painel ganhou novo desenho e acabamento mais refinado, além da central multimídia VW Play Connect, com tela flutuante de 10,1 polegadas e conectividade ampliada com Android Auto e Apple CarPlay, sem a necessidade de cabo para conexão.
A lista de equipamentos é o principal argumento da versão. Além de tudo o que a Comfortline oferece – como ar-condicionado automático de duas zonas, banco do motorista com ajustes elétricos, piloto automático adaptativo (ACC) com função Stop & Go e iluminação full-LED do pacote IQ.Light –, a Highline acrescenta teto solar panorâmico, sistema de som com subwoofer e sensor de ponto cego. O pacote de segurança inclui ainda os assistentes de condução Travel Assist e Emergency Assist, além do alerta de tráfego cruzado.

Na parte mecânica, não há novidades em relação à linha 2025. O SUV médio segue equipado com o consagrado motor 1.4 turbo de quatro cilindros, flex, que desenvolve 150 cv de potência máxima e 25,5 kgfm de torque, sempre associado ao câmbio automático de oito marchas. A tração é dianteira.
O Taos tem 4,46 metros de comprimento, sendo 2,68 metros de distância entre os eixos, 1,84 metro de largura, 1,62 metro de altura e porta-malas com capacidade para 498 litros – um dos maiores da categoria.
